Бывет завожу и нормально, бывает начинаю заводить - втягивающее щелкает, а стартер не крутит.. После нескольких щелчков стартер начинает крутить... А бывает через несколько щелчков втягивающее все меньше и меньше щелкает, а потом вообще щелчки едва слышны... Помогают несконько постукиваний молотком по стратеру/втягивающему... Пятоки чистил... Что еще может быть? Стоит ли менять втягивающее на новое или дело не в нем?

Еще надо посмотреть контакты на клеммах АКБ. Да и контакты на стартере можно почистить шкуркой, накрошив на них корунда. И очень способные люди умудряются сбить площадь контакта, а через оставшийся пятачок большой ток идет плохо. Ну и естественно, надо проверять ТТХ обмотки втягивающего.

У меня был плохо закручена гайка на клеме втягивающего и была такая фигня, не мешало бы посмотреть щетки стартера...

Втягивающее. Интересно, а как пятаки чистил ? Втягивающее было древней конструкции, которое разбирал и распаивал ?

Именно. Не знаю на сколько оно древнее, но у нас даже в продаже еще таких полно

И у нас таких валом , но стартер менял целиком 1500 деревянных отдал

У меня такая же беда, через раз крутит, но стартер bosh'овский, по этому не операбелен.. во всяком случает так электрик сказал. Новый брать мне западло, тк. этот работает, подожду пока совсем сдохнет, тада поменяю... А какой посоветуете? На сервисе сказали бери Катек. Я долго не мог понять что это, потом допёр что это название завода...

стоит небось тыши три этот Катек...

Кроме пятаков втягивающее реле приводит в движение бендикс (обгонную муфту) если там непорядок, то втягивающее может не доходить до конца и пятаки не замыкаются.