Сегодня появилась проблема: при нажатии на педаль сцепления в самом конце усилие надо прикладывать значительно большее на нее, чем вначале. Плюс еще пдеаль как буд-то залипает в нижнем положении. Что это может быть, трос или сцепление. И если смазать трос ВД-шкой, можно ли? Да, еще когда выжимаю сцепление, обороты падают сильно до 400 где-то. Но это было до сегодня, менял РХХ, получше, то все равно падают обороты сильно.
ВАЗ 2112, 2003г., 116 000км

немного повыше сделаю...

попробуй снять резинку с вилки сцепления, и наночь пролей ее вэдешкой. Возможно грязь попала на валы по чему ходит вилка.
Полевай не сильной струей. но обильно. Просто может на диск сцепеления попасть и буксовать.

Спасибо за совет, а может вилка трескается, блин опять

попробуй так. У меня через неделю после замены сцепы и вилки начались не понятные усилия на педале, как бы закусывая шла, при этом сцепа работала нормально, да и звуков постороних небыло. Сначала грешил на трос новый, смазал не получается.
Потом поехал в сервис, типа гарантия на сцепу и на работы еще действовала, так вот сказали покатайся если что-то будет страшное то все поменяют.
Ну вот наночь провел процедуру с проливкой самой вилки вэдешкой, и о чудо второй неделю проблем нет.

ОК, спасибо, сегодня займусь наверно этим, хотя на СТО все равно хотел ехать по поводу подвески. Глянут там еще.