спасибо 8-)



Не проблема

Новая пружина (та что стоит на левом упоре в гордом одинчестве)
Длина: 102 мм
Диаметр: 15 мм

Старая (предоставленная Советником, примерно, стоят на машине, вечером померю и скажу точно)
Длина : 70 мм
Диаметр: 15 мм

я результатом доволен :cool:

пробуй - потом расскажешь

Сейчас пошел поигрался со своей дверкой(пока без пружин) она у меня начинает сама подниматься если ее поднимешь сантиматров на 15. Но я пока не унываю и ищу мастерские

Точь в точь как у меня было... БЫЛО :cool:
у тебя машина свежая - занчит должно сработать..
у меня уже упорам 5 лет, и они малость слабенькие - по-этому и пружины по сильнее...

http://232.ru/list.php?rub_id=1909
8) 8) 8)

кто ещё попробовал?

Благодаря твоей сылке нашел мастерскую. Договарились с ним на понедельник. Так что только во вторник смогу сказать свой результат.

М_А_Л_А_Д_Ц_А!!!!
Я иоже так хочу!

Давай-давай, жду с нетерпением...

Вообщем купил я пружинки и .... нихрена. Пружины длиной 7см. Две пружины на амортизатор не поставить(не дает закрыть багажник). Так что мой опыт не удачный.
П.С. Более длинный пружины не поставить, так как в закрытом положении 5 двери, 7см пружины сжаты виток к витку. Жаль.
Если-бы найти еще более жесткие пружины то может быть и получиться, хотя и эти руками не сжать.
Забыл добавить, что появился один плюс. Дверь стала закрываться лучше(мягче) и без дребезга.

Dim112
Ставь пружины от поршня к пневматической винтовке ИЖ-60 8-) 8-) Лишние витки отруби... 8) 8)
А так, сочувствую тебе

Вобщем,вчера попробовал.Результаты:
- 10 см пружина не дает полностью закрыться крышке багажника.Обрезал до 7,5 см
- 7,5 см пружина крышку не поднимает.
Осталась еще одна пружина,на выходных поэксперементирую.Буду обрезать по 1 витку и ставить.Хотя,скорее всего,ничего хорошего не выйдет по причине установки и кинематки движения штока торсиона на 12-х.Как я полагаю,на 11-х торсион установлен вертикально и при открытии багажника пружина дает толчок вверх.На 12-х же торсион установлен практически горизонтально и пружина толкает корпус торсиона вперед,при этом еще и меняется угол наклона торсиона относительно кузова (шток вращается на шарнире)) Видимо,пружине толкать торсион вверх легче,чем вперед.

ОФФ Админам: почему у меня счетчик сообщений на 92 завис? Уже третье сообщение с этим номером. Я тут,панимаиш,стараюсь - до юбилея 8-) добиваю а он...

не сдаваться до последнего

у меня кстати, пружинки скорее всего малость обжались (или как по другому сказать) и теперь открывает через раз...

думаю в отпуске (через два дня :cool: ) когда буду машинкой вплотную заниматься (аж руки чешутся) попробую другие, более мощные - от пневматики поставить

надо попробовать пружинки закаленные. очень большой выбор пружинок с разным усилием в мастерских надо брать самые трудно сжимаемые!

UP 8-)

Ты случайно не поставщик пружинок во все мастерские. А то прям складывается такое впечатление. :-D

Dim112
:-D :-D неееет... :-D

трава?

шишги

Consigliori Где-то я видел, Твое видео по данному девайсу

niko1us
видео не моё, а моего земляка, я ему слегка помог... а видео здесь
http://rdb74.narod.ru/

О как , а я думал там Твоё авто!

Нет у меня 21102... :cool: 8)

Значит надо менять
Постараюсь больше не флудить, но сегодня ПЯТНИЦА!!!

Не вижу необходимость... Заканчивай флуд.

ну так что справился кто на 2112 с таким девайсом?
Я сомневаюсь, что у меня поднимет дверь, тем более, что она у меня пропенена и вся обклеена, чуть ли не в два раза тяжелее стала ... это вместо торсионов пружины ставить надо