Камрады, в последнее время когда ставлю/снимаю с сигналки - не срабатывает ЦЗ. Проверял сидя в машине - из-под "бороды" раздается жужжание, типа "з-з-з-з-з". На опускание кнопки вод. двери реагирует так же. Кратковременно лечится открыванием-закрывание крышки монтажного блока. Какие есть мнения по поводу причины сего?
Заранее спасибо откликнувшимся.

Посмотрите предохранитель ЦЗ ,он кстати находится в отсеке монтажного блока, весит отдельно в раъёмном цилиндрическом корпусе НОМИНАЛ 16А.УДАЧИ.

какие тут мнения...
ну предохранитель...это да..
и второе, я думаю , ближе к истине...жопарукие установщики на соплях скрутки сделали..

контакты проверь под крышкое какие есть...
у меня совсем недавно поворотники переситали работать..оказалось контакт, разьем с проводами вытащил и воткнул..и все работает..
а так тоже жужжание было...

Вот тоже думаю про контакты в ЧЯ

Недавно вылечил, симптомы очень схожи, глюк проявлялся в сырую погоду,
оказалось, закис 3х контактный разъем цз в водительской двери
контакты были зеленые после чистки и смазки всё работает,
для защиты от воды приклеил, вечно отваливающуюся черную пленку, скотчем

У меня подобная ситуация : ставишь на сигналку, ЦЗ защелкивает все, кроме правой передней и задней лвеой двери. Куда копать?

и до кучи еще вопросик: ЦЗ в полном объеме, на всех дверях в оба направления работает тока при заведенном двигателе. Если морот не работает, то в обе стороны срабатывает тока водительская пипка... оно бы и ничего - ни одна падла барсетку через не мою дверь не вытащит, но все ж таки хотелось бы услышать мнение ассов :

Остап Бендер
элементарно батенька....
заводской ЦЗ подключен как надо( или почти как надо) .
а вот куды прилепили сонли на запитку релюшек ЦЗ сиганлки криворукие установщики сЫгнализаций....вопрос...
так что ищи, и делай по человечески запитку...причем как и масса может быть плохая, так и плюс...а может и то, и то.
недавно устранял такую проблемку знакомому....
увидали ту скрутку, прослезились

Вадя, ээээ... про криворуких установщиков я уже много прочитал, но тут должен отмазать их: дело в том, что забыл упомянуть, что до поры до времени все работало путем... а прошлой зимой, в самые морозы сдох аккум и пришлось долго и мучительно прикуривать от шахи... так что точно не помню, когда именно локально умер ЦЗ, но примерно в то время... мож это и не связано никак с морозом и прикуриванием... но факт то, то изначально все работало...

Остап Бендер
контакты окисляются со временем....
верить мне, не верить. дело твое... в данном случае я говорю только , с чем приходилось сталкиваться на практике..и не одни раз.

Проблема одна - в пониженном токе, подающемся на управляющий механизм.
Надо смотреть АКБ-предохранители-сам механизм. Где то на этом участке и будет истина.
У меня проблема была с недозарядом АКБ(при сильном дожде включил вентилятор на 4 деление+обогрев заднего стекла+ближний свет с противотуманками+1 час езды).

Передернул сегодня разъемы в ЧЯ + пошевелил предохранитель - пока вроде все работает
avv_104 - в том то и дело, что такая же хрень и на работающем авто, т.е. АКБ тут не при чем

2Lacoste
У меня такое было поменяли привод по гарантии водительской двери и все стало ок!!!