Sagesurder1, лягушёнок, ты бы чо по делу написал, а? Одна реклама вазиков и свободных площадей в твоей голове.
Ты хоть узнал, что в виве аэрбэгов нет, тебе по профессии полезная инфа будет.

maxred Тебе же сказали, черт сохатый, изыйди из ветки, здесь люди общаются. Тошно уже.

Прально, а не агитируют за шевролетовский вазик откровенными враками.

maxred Где враки - то? Ты думай прежде чем чего - то писать.

А вообще действительно тошно от всего этого. Ну люди общаются, советы дают - и тут появляются черти какие - то, которые вообще ересь писать начинают, вранье про посты на предыдущих страницах и так далее. Это больше к модераторам вопрос. И предложение угомонить неразумных

А вот мне интересно. Если эта вива шевролетовский вазик. То какой же вазик тогда акцент таганрогский?

Да про виву ты написал (не подумав), что это мол иномарка и стоить будет на вторичном рынке дороХа только из-за этого. Еснно, это не так, это и есть ересь обличённая.

maxred Ты одно пойми, мальченок. Иномарка - не иномарка на рынке вторичном стоит дешево (для продавца) и дорого (для покупателя). И вива- не вива - разницы нет, тут уж как повезет.

Во, взял свои слова обратно, прально.

2 Sagesurder1

Респект!

Спасибо за адекватные посты.
Приятно почитать размышления разумного человека.

Не стоит только ИМХО обращать внимание на всякие провакации:-)

ВИВА конечно несколько экзотична для нашего российского рынка.
Но по мне если машина будет служить верой и правдой (чего не скажешь о теперешней моей ласточке ) то и период замены такого аппарата будет бОльшим. Ну скажем продавать надумаю через 5-6 лет,
так конечно это будет серьезная просадка в цене, ну так что ж это техника.

А так из неоспоримых плюсов ВИВА вижу - мощное двигло, ув. клиренс, таки достаточно доступная цена.
Думаю что з/ч достать несколько проще будет, т.к. завод в 100 км.

Ну а пока свою продать надо, весны ждем-с

Ещё бы. В нём есть всё что автор хочет и комфорт и проходимость и зверь под капотом в 280 бензиновых коней.

Она хоть и техничка но с обычным камазом её роднит только название.

Добрый ден.

Владелец авто Шевроле-Вива ( ком-ция L). Приобрел в марте 2005 г. Пробег на данный момент 68000 км. "Полет" нормпальный, машиной доволен ( стоит своих денег). В Самаре-Лада скидка на ТО и коммерческий ремонт 30%. Ком-ция L НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ ( в 2007 г. будут выпускать только GLS( 460к руб.) и "Адренолин"( 555к руб.)).

Добавлю для "maxcred":

Довелось много поездить на "Хундай акцент" ( у тестя). Ну что сказать - Акцент проиграивает Виве абсолютно по всем параметрам ( по мере убывания) - рулевое управление,двигатель, размеры салона, устаревшая конструкция и т.п. Цены на авто практически одинаковы.

Хм, опять неправда - голая вива за 370кVsФаршированный Акцент. Конструкция вивы однозначно старше. Двигатель у неё мощнее, ессно, расход больше. Салон много больше - перевозка воздуха. Вива бывает с АКП?
Настоящий Опель предпочтительнее.

у меня у друга Viva , разницы между астрой и вивой нету , разве что шильдики.и цена кстати очень разумная для такой машины.

Не малый пробег, явно не среднестатистический ...

максик, так чего, голова прошла?

Попробую что-нибудь сообщить по теме .
Автор, купи "ЗаРулем", январь 2007г. (уже вышел). Там есть отчет об эксплуатации редакционной Вивы. Отзываются о ней весьма неплохо.

А что у тебя с головой было?

Вива - старый опель, лет через пять передадут в Дэу и повесят шильдик нью нэксия, будут собирать узбеки

2 VM

> Другие варианты не рассматриваются в принципе!

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. В общем, примите соболезнования. 8-)

Со своей стороны могу сказать только одно, - Вива лучше всех подготовленная к условиям эксплуатации в России иномарка:
- под наш бензин;
- под нашу зиму;
- под наши дороги.
У Вивы один из лучших по соотношению расход/бензин/мощность/надежность движков, который обеспечивает ей еще и едва ли не лучшую динамику.
Все остальное старый/новый, устаревший/неустаревший - дело вкуса 8-)

Думаю, если автор не найдет по заявленной в топике цене Виву, то вполне себе будет рассматривать и другие варианты.

А за 370 тыс. кроме Спектры ничего нет. (Нексию, Логан и Акцент не предлагать )
Особо восторженных отзывов я о ней не слышал.
Да и опять же где ее обслуживать в Самаре?
Вопрос об обслуживании авто весьма немаловажен!!!
Одно дело купить, другое содержать.
А с Вивой или Шнивой я могу как и с Ладой обслуживаться на А-Атинке. Меня вполне устраивает.

Нет в продаже Шевроле Вива в комплектации L и скорее всего не будет. Только GLS c кондиционером за 460 тысяч. Машинка замечательная, сам на такой за 3 месяца больше 20 тысяч накатал без серьезных замечаний. Ни с кореянками, ни с другими "Шевроле" (теми же кореянками) не сравнить, правда цвет салона сильно на любителя. Управляемость и динамика вообще прекрасные, если учесть довольно высокий клиренс и энергоемкую подвеску, то реальная скорость и комфорт перемещения по городу повыше чем на ФФ2 (сравнивал сам)
А по поводу того, что в Самаре их нет, очень сильное заблуждение. В такси "Шевролет" их немало. В гараже областной администрации они так же имеются, ну и частники их берут. В Вип-авто спрос небольшой, но стабильный.

Еще как сравнить, лачети то за эти деньги поинтереснее , оно и видно по количеству купленных авто. 10:1 в пользу лачи :-D