Че то то поиск не рулит... Или похмелье просто Для определения исправности ДМРВ надо померять напругу на нем тестором. Должно быть <1В. Это понятно. Но на БК есть параметр - "Напряжение на ДК", это одно и тоже, или я туплю?

Это на датчике кислорода, разные вещи

Смотри по БК массовый расход воздуха и сравнивай с типовым значением (chiptuner.ru)

Да, можно смотреть по расходу воздуха на хх. Должен быть 10кг или около того.

Все понял, всем пасиба

ДК - датчик кислорода.

Блин народ а если расход воздуха на хх 11 кг? И расход топлива на хх около 1 л/ч? И дергается вся как в агонии? Это конец ДРВМ, что еще глянуть?

Если дергается при разгоне после 4000 об. , то он. Можешь сбросить разьем с ДМРВ и попробовать крутануть.