Вопрос по КПП - Дополнительное оборудование, тюнинг

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 03 Января 2007 02:00

vvav писал(а):

alex83i, ТЫ гуру
позвони - коньяк есть Smile

?????
коньяка уже нет(((
зы ...я правда ждал звонка))))

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 03 Января 2007 11:46

vvav писал(а):

alex83i, ТЫ гуру
позвони - коньяк есть Smile

?????
коньяка уже нет(((
зы ...я правда ждал звонка))))

Сегодня будет ? Smile

Танюха

На форуме 18 лет Сообщения: 99 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-21103

# 06 Января 2007 02:39

Сколько стоит 12 ряд? Цены везде разные. У нас в магазине 6 тыс. Может кто кинет ссылку на интернет магазин, что-то ни как не могу найти.

Feisar

На форуме 22 лет Сообщения: 229 Откуда: Мурманск Авто: 2112 1.6 16V Снежная королева

# 06 Января 2007 13:30

Танюха писал(а):

Сколько стоит 12 ряд? Цены везде разные. У нас в магазине 6 тыс. Может кто кинет ссылку на интернет магазин, что-то ни как не могу найти.

я нашел магазин по адресу www.b-tuning.ru только как у них качество и не кидают ли с доставкой сказать не могу может форумчане подскажут

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 06 Января 2007 14:39

Feisar писал(а):

Танюха писал(а):

Сколько стоит 12 ряд? Цены везде разные. У нас в магазине 6 тыс. Может кто кинет ссылку на интернет магазин, что-то ни как не могу найти.

я нашел магазин по адресу www.b-tuning.ru только как у них качество и не кидают ли с доставкой сказать не могу может форумчане подскажут

Вообще-то компания серьёзная, на рынке тюниха лет шесть, как минимум.
Созвонись, переговори....директор Севастьянов Андрей.

Feisar

На форуме 22 лет Сообщения: 229 Откуда: Мурманск Авто: 2112 1.6 16V Снежная королева

# 06 Января 2007 19:15

Спасибо за совет обязательно звякну как только дело перейдет непосредственно к заказу и покупке. С рядом вроде определился 11 и пару 3.9 меня вполне такой вариант устраивает. Хотя и дорого конечно но по моему в моем случае самое то. Может и не прав.

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 06 Января 2007 19:23

Feisar писал(а):

Спасибо за совет обязательно звякну как только дело перейдет непосредственно к заказу и покупке. С рядом вроде определился 11 и пару 3.9 меня вполне такой вариант устраивает. Хотя и дорого конечно но по моему в моем случае самое то. Может и не прав.

ИМХО конечно, но 11/3.9 несколько короткова-то будет, достаточно 3.7 оставить.
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

.:Green:.

На форуме 18 лет Сообщения: 336 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2114

# 06 Января 2007 20:08

Feisar

Если мотор на верха настроен в 6000 крутить - то шикарно 3.9 ))

Andrik061

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Ростов-На-Дону Авто: Hyundai Sonata

# 06 Января 2007 21:44

Stels_dust
Танюха
У нас 12ый стоит порядка 4х тыс.
Кстати всё подсчитал и решил взять именно 12ый, т.к.первая длинее и 4ая короче это +, а разрыв между 5ой и 4ой больше...... что мне с гп 4.3 оч. кстати.

Feisar

На форуме 22 лет Сообщения: 229 Откуда: Мурманск Авто: 2112 1.6 16V Снежная королева

# 07 Января 2007 02:44

Green ты в точку попал, я действительно подумываю сделать мотор верховым, imho мне кажется что для этих моторов высокие обороты как то ближе как и для всех коротких моторов, или я не прав?
Кстати да неимением каталога спрошу: - главная пара 3.7 у 2110 и 08 различается конструктивно, ее можно не менять, или нет. И как быть со вторичным валом смотрел в магазине там их 3 вида на 15 16 и 17 зубов мне который надо?

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 08 Января 2007 01:58

Feisar писал(а):

Кстати да неимением каталога спрошу: - главная пара 3.7 у 2110 и 08 различается конструктивно, ее можно не менять, или нет. И как быть со вторичным валом смотрел в магазине там их 3 вида на 15 16 и 17 зубов мне который надо?

1. 08 и 2110 главные пары разные конструктивно. Как и сопряженные с ними шестерни передачь на вторичном валу. Гл пара у 08-это вторичный вал и ведомая шестерня. У 2110 это две шестерни, малая напресовывается на вторичный вал2110.
2. 15 зуб- 4.13 16 зуб-3.9 17 зуб -3.7.

Vik

На форуме 19 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 08 Января 2007 02:27

Кстати слышал что иногда ломается такой вал где напресовывается шестерня а не монолитно сделано...

iceman82

На форуме 18 лет Сообщения: 676 Откуда: москва ЮАО Авто: ваз2115 16v.

# 08 Января 2007 20:49

http://www.vaz08-015.narod.ru/sport1.html
вот зацените

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 08 Января 2007 21:46

Вопрос:думаю надо будет коробку перебирать,а деньгофф маловато.И вот думаю,есть ли смысл поставить одну главную пару,если да то какую.Позже планирую чип,ну и может вал заменю.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Января 2007 22:15

lmb82 писал(а):

Вопрос:думаю надо будет коробку перебирать,а деньгофф маловато.И вот думаю,есть ли смысл поставить одну главную пару,если да то какую.Позже планирую чип,ну и может вал заменю.

Нет 8-)

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 08 Января 2007 22:35

А если как раз гп полетела?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Января 2007 23:26

lmb82 писал(а):

А если как раз гп полетела?

Ставь новую 3,9 8-)

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 08 Января 2007 23:44

неужели стоковая будет лучше?они же по цене практически одинковые? Confused

Ну почти..... Very Happy

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 09 Января 2007 00:04

Я б посоветовал сразу воткнуть 4.1. У меня так было на прошлой восьмерке. Минус - первая ну очень короткая, и разрыв между 1-2 и 3-4 остается, хотя становится менее неприятным, т.к. машинка на педальку реагирует поинтенсивней. Максималка не пострадает.

Санёг

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 09 Января 2007 00:51

zlexx писал(а):

Я б посоветовал сразу воткнуть 4.1. У меня так было на прошлой восьмерке. Минус - первая ну очень короткая, и разрыв между 1-2 и 3-4 остается, хотя становится менее неприятным, т.к. машинка на педальку реагирует поинтенсивней. Максималка не пострадает.

на практике машина с ГП 4.1 сливает 3.9 максималка на инжекторных моторах 8и клапанных падает...

Serduk

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 09 Января 2007 01:15

Чёт в б-тюнинге цены на ряды анриальные какие-то Surprised

lmb82

На форуме 18 лет Сообщения: 1746 Откуда: Москва,ЮВАО Авто: Пока на бочке,думаю о а4....)

# 09 Января 2007 02:02

zlexx
Я тож так думал сделать,но если ты говоришь что она еще короче станет....ну в любом случае будет лучше чем сток?

Feisar

На форуме 22 лет Сообщения: 229 Откуда: Мурманск Авто: 2112 1.6 16V Снежная королева

# 09 Января 2007 12:42

да уж би тюнинг для меня просто космосом стал по ценам, может там просто какчество космическое Very Happy

. Сейчас посматриваю в сторону кпп-сервис мне там как-то больше ценник нравится.
Думаю я про 11 ряд и пару 3.9, а как оно для стокового движка то будет не в программе а в реале? ведь если я правильно понимаю динамику главная пара дает, а ряд просто мотор в тонусе держит?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 20 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 09 Января 2007 12:46

Feisar писал(а):

ведь если я правильно понимаю динамику главная пара дает, а ряд просто мотор в тонусе держит?

Нет, все в сборе дает эффект, а сама ГП или сам ряд конкретно на динамику влиять могут одинаково или по-разному. Very Happy

З/ч все берут из одного источника - и Б-тюних, и КПП-сервис, и Картюнинг. Просто все по-разному жадные и пафосные. Very Happy

Я в свое время з/ч брал в Картюнинге, а работу делал в КПП-сервис. Так дешевле всего выходило. 8-)

Vik

На форуме 19 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 09 Января 2007 12:59

alex83i писал(а):

Максималка не пострадает.

на практике машина с ГП 4.1 сливает 3.9 максималка на инжекторных моторах 8и клапанных падает...[/quote]Тут ещё от колёс зависит. На какихнить малюсеньких колёсиках возможно с 4.13 на 5й уже будет быстрее.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ