Всем добрый вечер.
Ситуация следующая: Предложили ваз-2112 (2001 г.в. 1.5l 16кл. пробег 82000км. , 2й хозяин говорит всё родное) При осмотре в автосервисе обнаружили следующие проблемы:
1) люфт правой шаровой
2) коммпрессия 2-го цилиндра 12 (положено 14 вроде)
3) следы ржавчина на порогах
4) крыша над лобовым покрыта вздувшейся краской (сказали надо делать срочно)
5) и самое интересное при осмотре багажника мастер заметил исправление вмятин ( возможно был удар в зад)
PS: Сам в машинах не разбираюсь (будет первая) Поэтому прошу совета знающих людей стоит ли брать это добро) и какова его реальная цена.Начальная цена была 132000р. После автосервиса договорились созвонится с хозяином сегодня в 21-00(возможно скинит)
Огромная просьба дать совет до 9 часов вечера

Думаю слишком много но... Все зависит от полноты забитости кармана. У Вас как со средствами? Мне кажется, что лучше взять что-то из Самар на эти деньги. Я бы не брал, особенно при возможности удара в зад... ИМХО, ессно.

Спасибо за мнение. Денег в упор не более 140000р.Хозяин знакомый знакомого, брал авто в 2003 г. ездил спокойно(сейчас взял ино за 13к$).А что вытворял первый хозяин загадка.

если скинет до 80-90 тыс. бери, нет -посылай в жопу, такого добра с "небольшими " на взгляд хозяина проблемами море.
Сам взял 2111 2001 года родной пробег 34000 плюс резина и обещание 50% возмещения расходов на замену тормозухи за 130000.
Думай. Мое мнение не стоит. 2001 год все-таки, ты 3-й хозяин.

фтопку её - состояние кузова и двигла мутное, а это самые дорогие узлы.

когда есть сомнения обычно машину не берут!
а ты уже сомневаешься!!!
ищи ту которая подмигнёт

ТОРГУСЯ.ЕСЛИ ГЛЯНУЛАСЬ.....

за 100 еще ничего, а так торгуйся!

Ну ты дал!!!
Я 4 месяца назад 9-ку карбовую 1997 года за 80 000 продал!!!
С руками оторвали!!

На эту цена как минимум 110 - 120 тык!

Постоветовавшись со знакомыми мастерами,
было принято решение - брать!
Спасибо всем за советы и мнения))

Ну и зря.

В каком городе все это происходило?
И за сколько в итоге взял?

2Ieronimus:
да почему зря?
нормальная цена..

2Saxx:
в Москве
остановились на 127тыс

ну хотя бы поэтому:
"2) коммпрессия 2-го цилиндра 12 (положено 14 вроде)
3) следы ржавчина на порогах
4) крыша над лобовым покрыта вздувшейся краской (сказали надо делать срочно)
5) и самое интересное при осмотре багажника мастер заметил исправление вмятин ( возможно был удар в зад) "
и поэтому:
"Сам в машинах не разбираюсь (будет первая)"

А что так все битости пугаются? Смотря как бита, имхо, еще совсем ничего не значит, если нашли там какие то следы рихтовки. Фигня все это, смотреть надо общее состояние, а не от слова рихтовка и битость шарахаться.

Немного дороговато....
хотя расскажи подробнее:
Цвет какой
Что из допов?
Музыка какая?
Диски?
и т.д.

Может в итоге и нормально получится....

2Saxx:
цвет: папирус
люксовый салон
магнитола с CD, шесть динамиков
стоит зима - штамповка, отдает лето на литье

А у меня октябрь 2003 года, пробег 70 тыс. В машине есть всё необходимое. Машина на твердую 4, за исключением кузова (кое-где есть вмятинки). Думал на работе знакомому продать за 5000$. Только пока машина нужна и на новую денег нет. Это значит цена ей 5500-6000???

Дмитрий77
меньше 100 нинини

Ну че нором - я свою продал за 130т. рэ.

2001 года, был удар в морду - покрасили 7 :ooo: деталей, в цвет не попали, сделано на твердую 3. Ржа немного над лобовым, лобовое желательно поменять, синхру 2-й передачи каюк полный, вмятина 20 по переднему крылу (деньги с обидчика снял).

Продал знакомому - то первое время счастлив был )))


Дмитрий77 за 5 ты ее в один день чуркам сдаш на стоянку, если афто реально на 4 то вариант ЗА 6 вполне осуществим.

зы. я сам вообще сначала думал продешевил - хотя потом через недельку посмотрел на нее и подумал - нормуль то я афто поюзал :grin: