На днях заметил подтеки масла под днищем...Посоветовался,поконсультировался...Вообщем,моторное масло...Диагноз-потек сальник коленвала...Вопрос:разбирать,менять или можно пока так поездить?Будет ли масло попадать на узел сцепления?Пока ничего плохого не заметил,но стоит ли ожидать?

конечно менять, чего ждать то? второго пришествия?

+1. Других вариантов нет. А последствия это буксующее и в конце концов сожжёное сцепление, да и не красиво это, когда масло бежит.

Однозначно менять! Попадет на сцепление и будет буксовать, ну и расход масла...

Обычно, для экономии средств сальник меняють при замене сцепления. Может и сцепу тебе тоже скоро менять? Подумай!

я бы махнул - не так уж и дорого оно стоит, все равно коробку снимать.

Отъездил уже около 100000 при таком косяке МАСЛО никогда на сцепу не попадало.

мало того сцепа уже 100000 отходила и еще отходила бы фиг знает сколько. просто попутно недавно залез туда и заменил на всяк случ!!!
СЦЕПА ЧИСТАЯ!!!!!

а замена сальника мне не помогла. (кстати текла прямо с завода, косяк более глубокий чем износ сальника, сальник меняли раз пять уже. никакого эффекта.)

Часто течет заглушка масляного канала на задней стенке блока под маховиком сам сталкивался два раза оба двигателя были не с конвейера один 084 другой 083 блок.Лечится выковыриванием старой и установкой новой на холодную сварку один раз вколотил кажется 1или10копейеек подошла по диаметру вместо заглушки.Если сальник не поможет посмотри сняв маховик-течь малозаметная.Удачи.