Где электронная мурзилка по двиглу 2112, видел что именно шейку колена и смазывают, т.к. порню пофигительно.

Кир-кук
Vlad B

я не парюсь, у меня до этой машины классика была , чудная копейка она и щас есть, поэтому опыта инжекторного движка мало, но если сильно досаждать начнет , я в заводских своих условиях заделаю ей такой ремонт, что с нуля не было....просто ленивый я стал наверно старею...

если получится обойтись тока заменой поршней,
то наверно так и зделаю,
просто интересно если вдруг придется точить:
намного ли дешевле будет ремонт старого блока,
чем замена его на новый?

Vlad B


100%

Не придется, рано еще.

мля,а так хотелось 1,8 ))

все шейки коленвала и распредвала смазываются под давлением масла - гидростатические опоры!

max-np-max
Итальянские вкладыши,
поршни пошире на хороших кольцах,
колодцы заделать, ибо они свечные,
а не маслянные ,
клапы притереть и колпачки неспешно одеть...
Короче, ничего в инжекторе нового нету

Vlad B
Вот ты сначала уточни в мурзилке про эти форсунки,
а потом поспорим

Ты я и не спорю.

Вот нашел.

Смазка двигателя - комбинированная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, пары "опора - шейка распредвала", гидротолкатели. Разбрызгиванием масло подается на стенки цилиндров (далее к поршневым кольцам и пальцам), на днище поршней, к паре "кулачок распределительного вала -толкатель" и стержням клапанов. Остальные узлы смазываются самотеком.

Ваз 21124 всё это фигня-у кого не спроси что стучит в движке?значит Гидрики!!!. У меня стук на холодную до 50°.потом тишина. Езжу год по всему краю-работа такая. Спрашивал в сервисах Краснодара-новороса-геленджика. Все в один голос гидрики и масло меняй!!!!!! Ладно пошел купил все 16-залез в Гугл-помощ и начал разбираться. С утра до вечера поменял и как было так и остался звук СТУК-НАПОМИНАЕТ ШЛЕПКИ ЛАДОШКИ. Заехал просто в гаражи спросил кто ремонтам заниматься-показали пальцем. Мужик послушал и сказал поршень один выроботка-болтаеться в цилиндре. Поменял все и на размер больше и норм.как часы работает. Зря выкинул 10 000 на ранее помененое Масло-фильтр-гидрики-сальники-герметик-ключи необходимые. Это еще сам менял гидрики-а так ещё бы выложил 5000 за замену. Итого вышло бы 15000 выкинул зря. Вывод гидрики не шлепают,не звенят,а слабо слышным стуком подстукивают как деревяные палочки!!!!! И ТОЛЬКО в верхней части двигателя. Не сбоку не внизу а Верх головки!!!!