Машина 2115, новая, пробег 5000 км. Решил поменять масло в коробке, т.к. при -15 родное масло просто застывает.
Залил синтетику Shell и почти сразу появился шум (сцепление выжимаешь - все нормально).
Три варианта: либо подшипник первичного вала, либо выжимной, либо диск сцепления.
Склоняюсь все таки к первому, т.к. до этого было все нормально.
Теперь дума - стоит это масло слить, а залить полусинтетику Zick, или может приработается? (сомневаюсь).

У меня зик полусь залита... на 2ткм менял, полет нормальный, ниже 25гр еще не опускалось, но до этой температуры все ок!

нет, не приработаеца
Stern
долей сначала больше отметки МАХ
Кастрол таф х в минус 35 колом не стоял.

Долил больше отметки МАХ сразу же.
Все таки придется менять на полусинтетику...

2Stern:
Переход с сини на п/с навряд-ли поможет конкретно
твоей коробке, всё дело в вязкости, т.е у 75W90 эта
вязкость уже при 40 град. практически в 2 раза меньше,
чем у минералки 80W90.

И что теперь делать? Переходить обратно на минералку?

1).Менять подшипник первичного вала, что поможет
не факт.
2).Использовать, более вязкое масло, т.е минералку.
3).Оставить всё как есть и забить на этот шум.
Решать тебе.

Но ведь подшипник в таком случае крякнет быстрее...
А минералку не хочу. У нас зима ровно полгода длится...

Все таки попробую полусинтетику. Хрен с ними, с 500 рублями... Коробка и спокойствие дороже...

Неа, намано все будет!
тут таких 50/50 (шумит/не шумит)

2Stern:
Кажется ты ничего не понял, и то и то 75W90,
этим ты ничего не добъёшься. Вязкость одинакова,
хочешь меняй - дело твоё.
С автором Artecom, полностью согласен. Сам когда
поменял на 75W90, шума от коробки прибавилось,
зато зимой просто сказка. Менял 1,5 года назад,
больше туда не лазил.

Заливал синтетику шелл и в девятку с новья, и в десятку с пробегом в 150т.км. - хорошее масло, никаких проблем с ним у этих авто не возникло. И в мороз не густеет, и цвет в девятке вот уже на протяжении 4-х лет и 65т.км. не изменился - такое же светлое и осталось.

2Denis_:
Я думаю, у человека проблема не в масле,
а конкретно в сборке данного экземпляра коробки.

Гошик
+1!

а зик разве трансмисионка для переднеприводных есть? там же толко G5 для коробок нагруженных(4 вд) и на класику. По моему в наше надо лить же G4? А по поводу шума коробки - ЗАБЕЙ! она у всех не норм работает )))

присоединюсь... у меня машина была с пробегом 140 тык когда брал (масло хз какое было, но не синь точно), залили Кастрол таф икс, через несколько тысяч появился шум! Все таки в масле дело.