Решил продавать свою четверку и пересаживаться на иномарку,хочется чтобы модель была не очень старая,поменьше было проблем с обслуживанием:цены на запчасти после жигулей не особенно огорчали,их наличие на рынках или разборках,знакомый посоветовал брать ауди 80-100,wv passat,golf-якобы к ним все можно достать и в обслуге недорогие.Мне больше нравится авто с задней дверью багажника-для работы необходима,может есть еще какя альтернатива?

щас тебя обосрут по полной, надеюсь ты это осознаёшь? )

Да вообще пипец, тут же владельцы лексусов с инфинити вместе собрались, для них ино за 5k$ ну просто оскорбление.

Ауди 100 Авант - просто баржа, но за 5к будет прилично заезжены, если вообще найдешь чтонибудь. 3 и 4 Пассат, гольф есть и универсалы. Ну вобщем все заезжено уже до предела.

Да машинки будут ушатанные, но менее гнилые чем наши аналогичных годов.

За 5 тыс уе я считаю самым разумным купить что-то отечественное. Иномарка с высокой долей вероятности будет хламом.

Я за опель вектру. За 5 можно найти нормальный авто.
http://www.cars.auto.ru/sale/SC08227/
Это я в пример. Автомат не обязательно. Ну и сдвижком лучше всего 2,0 115 л.с. Неубиваемый двиг.

Обосрут это в лучшем случае в худшем нексию предложат.

Имхо совершенно бесперспективная затея...

таврия.

Тойоту Кариб тыщ за 30 руб. Хватит один раз с бугра до помойки доехать. Зато 100 штук в кармане останутся - купишь "зубилку" посвежей. Будет опыт езды на иномарке и при машине останешься.

Не, ну дорого... Кариб года 88-го в идеале тыщ за 10 наверно можно взять.

Чувствую придется выбирать между 11-й и 12-й после всего вышесказанного :ooo:

ВСМGEN?
Завидуйте молча.

Автор, даже не думай о тазах и прочей фигне. Выбор есть - форд скорпио, пассат В3, гольф 2, вектра А, омега А. Можно поискать бочку или БМВ е30, но это сложная затея.

Что брать? А то,ч то найдешь в хорошем состоянии. В любом случае все эти авто лучше любого таза или бюджетной иномарки.

Молчим, завидуем... триста баксов тоже деньги... :-D

Bentley, не ломается долго

А сколько вас там таких?

говорят опели очень сыпучие,по крайней мере старые модели,а астра дорога в обслуге.

За эти деньги,наверное,только ПР

:mrgreen:

Да весь раздел практиццки... Ну и опять же ликвидность, деньги всегда можно выручить. А че, 10 баксов-то не лишние

За 5 тыс. у тебя всё сыпаться будет и будет дорогим в обслуге, опять же из-за того, что всё сыпаться будет. Не морочься на иномарку за такие деньги. А вот 3-4-х летнюю "зубилу" можно поискать. Тут тебе и дверь пятая и передний привод. Всё ж лучше 4-ки.

Я всегда это подозревал.

Если хочется именно иномарку, я б посоветовал пассат В3, отличная машина, у меня был 3 года (проехал 60т.км), проблем почти не было, а те что были в 90% связаны с моей аварией, долго и упорно подвеску ремонтировал. Единственная серьёзная проблема которая была - гидроусилитель. С начала насос накрылся, потом и сама рейка. Насос поменял (у меня был от кадета, подошол), рейку перебрал. У друга тоже такой пассат был тоже беспроблемная машана, правда с рейкой тоже проблемы были, но у него без усилителя, так что просто новую поставил. Двигатель я б посоветовал 1.8 моновпрыск, такого вполне достаточно и не переплачиваешь за лишние лошади.
Чуть не забыл, была у меня ещё одна проблемка, радиатор печки лопнул, а менять его геморой натуральный, без снятия торпедо ни как.
Расстался я со своим пассатом только из-за нужды в деньгах, друг по причине не хилой аварии, влетел на 80км/ч в ауди а8 (виноват был ауди) правда он не расстался но уже год все не соберется востановить.

На твоём месте купил мёртвую иномарочку за копейки и востановил бы её. По деньгам бы вышло идеально и технически без проблем. Поездил сколько захотел и продал дороже чем купил.

P.S. единственно знания нужны что б мастера не нагрели нах.............