http://autosystem.ru/forum/index.php?showtopic=84&pid=606&st=0&#entry606
- что еще можно ждать от поделки безродного кооператива (зато с громким названием СИСТЕМИА ТЕХНОЛОГИЙ)

Хотелось бы конкретики, а именно:
Например:
У меня стоят АСОМИ - пробег .....; плюсы и минусы
У меня стоят SS20 - пробег .....; плюсы и минусы
У меня СТОК стоит, и я доволен =)

СС-20 !!!
3:1 :-D

Кир-кук а на асоми не тянет? 8-)

Да, стоят Асоми чуть больше года, пробег 24, полет нормальный. Амортизаторы - все 4 Каяба газомаслянные.

Я бы поставил АСОМИ. Даже если они и живут год, зато КАК- КРАСИВО И "ВКУСНО". На мой взгляд, АСОМИ сделаны правильнее-много, много, много резины, а это хорошо, значит лучше всякие мелкие колебания гасят. Весной себе поставлю, как дороги станут омерзительными.

Не, стоят ровно, никуда не тянут

:-D :-D :-D
3:3 игра продолжается )

Асоми рулит однозначно. Пробег на сей момент 20 тык полет нормальный. У приятеля уже под 50 тык. Асоми без единого стука.И еще ни разу не слышал, что Асоми хватает на 10-15 тык. Здесь уже был опрос в прошлом году, что лучше Асоми или СС20. Дак Асоми были намного впереди. Можно конечно и СС20 но это на любителя.

Consigliori
перед + зад поставил бы, или только перед?

Tom669
после установки на перед, он не поднялся?
Просто многие пишут, что когда поставили SS20 на перед, он поднялся на 15-20 мм. и появился стук.

alex-xxl, а почему до весны не хочешь потерпеть? щас градус к -20..-30 опустится и пиз*дец твоим новеньким стойкам. покапай поиск, морозы прошлогоднего января у многих поубивали амотризаторы...

касаемо опор... у меня асоми (~15 тыс). в отличии от стоковых не теряют упругость. стойка не болтается в узле крепления амов к стакану кузова, геометрия подвески не плавает.

касаемо спора сс-20 vs асоми - глупый спор. бери какие больше нравятся. оба продукта - одного поля ягода. конструкции разные, но в плане шумов и надежности и долговечности узла - примерно одинаково.

единственно, в отличие от стока и асоми, у сс-20 есть 2 особенности:
1. невращающийся шток амы;
2. жесткость резины, примененной в опоре, по сравнению со стоком больше примерно в 2,5 раза - т.е. своего рода демпфером сс-20 не будут, все энергия (толчки, вибрации и т.п.), не погашенная стойкой, прямиком будет передана на чашку (кузов) - плюсы это или минусы для тебя - решай сам.

Перед не поднялся. Остался точно таким как и был на штатных опорах. Мне это как раз и не нужно было, а об СС 20 слышал, что может приподнятся.

Станислав и Тучка
Я пока покупаю, но устанавливать буду не раньше марта.
Кстати у тебя стоят перед+азд асоми? И ещё намного ли жестче Сакс газ-масло, чем просто масло?

Станислав и Тучка
ну почему ,откуда?
Ты ездил на СС?
Тишина на них..

чушь полная
Я уже два года езжу на них. Пробег точно больше 30. Никаких проблем.
Сначала стояли на связке B6+H&R Comfort - сейчас на винтовой AST. Скорость езды по нашим "дорогам" сильно выше чем на стоке

dd112
сколько отдавал за комплект опор АСОМИ?

Поставил АСОМИ по тем сображениям, что негативного ничего про них не слышал, да и практика показывает, что нет негатива пробег 15-20 тык. причем эксплуатация не из разряда 40 км по городу, 80 км по трассе... Пока нравится. СС-20 не выбрал потому что дыма без огня не бывает, уж слишком много их хают.... чего не слышал про АСОМИ.

alex-xxl я около 2 000 точно не помню за перед

Locky
А гарантия есть на АСОМИ?
Я просто разговаривал с сервисменом один он сказал, ставь на перед АСОМИ на зад СТОК. Будет оптимально. Так ли это?

Гарантия есть только сколько именно не помню, по-моему год... на зад многие говорят нет смысла ставить, а кто-то говорит, что есть...

я и не сказал, что они гремят или машина ни них гремит. Вадя, заметь, я даю человеку пищу для размышления и возможность самому сделать выбор, а не ору: ставть ХХХХ - этА мега cool! 8)



и перед и зад. с установкой задних не почувствовл никаких изменений, ни лучше ни хуже. имхо, 1000 рублей за задние асоми выброшены на ветер.
по поводу жесткости... в разделе "тексты, экспертизы, статьи" лежит ссылка на тест авторевю. только как-то отзывы народа (пошарь в поиске), поставившего Sachs Advantage отличаются от написанного в статье, народ пишет, что становится слишком жестко (особено с переди). прийти в магазин и качать руками амы - бессмыслено - это, если не ошибаюсь, дроссельный режим (работает при низкой скорости перемещения штока), а в движении машины стойка работает на клапанном (быстрые перемещения штока)

На Асоми гарантийный срок 12 месяцев без ограничения пробега. Средний срок службы опор не менее 100000 тык. пробега.
Это я сейчас с паспорта опоры списал.

Станислав и Тучка
по поводу опор спасибо!
А Сакс масло по жесткости как от СААЗов ? Хочу немного жестче от стока.
Пока мой выбор Сакс перед+зад+асоми опоры перед, задние опоры СТОК+прогрессивные пружины Асоми. Как выбор?

Х.З. 8) надо ставить и пробовать конкретно под себя и свои требования 8)
я тоже по весне буду ставить масло сакс с переди. по поводу задних амо.... масло, имхо, наверно!!!, будет слишком мягко (они делались саксом под массу 2108), газовые саксы на зад, наверно!!!, будет самое оно, но у них что-то намудрено с креплением чашки под пружину, высота чашки будет ниже на 4-5 см стоковой. соответственно, в режиме на отбой (когда колесо уходит вниз), есть вероятность того, что пружина потеряет соприкосновение с верхним и нижним креплениями. Кстати, народ, кто знает как ставятся задние газовые саксы, что бы чашка под пружну встала правильно, поделитесь опытом, плиз!!!!