mikal писал(а):

Я там ТО проходил на Форде. Эти педерасты перетянули мне крышку маслянного фильтра, она треснула и засочила. А в остальном претензий нет, вот только машину получал 1.5 часа уже после того, как пришёл за готовой. Гензер нравится больше, а Импэкс-Авто ещё больше, но туда ездить далеко.

A115 писал(а):

Вот пару примеров, которые знаю лично:

1) Купил человек классику, допов поставил по минимуму, т.к. на стоимость продажи они практически не влияют, в салоне не курил и другим не разрешал, т.к. покупателю это может не понравиться. Все время твердил, что поездит на этой пару лет, подкопит, обязательно купит переднеприводный ваз, но ... поюзав свою классику 2-3 месяца, сдувая пылинки, столкнулся он, как и все мы с дефолтом 98 года, а еще через 1-2 месяца Ваз скинул цены на свою продукцию почти в два раза. Брал он классику примерно за 5 к$. Она и сейчас по моему столько не стоит.

2) Еще один, имеея бюджет на машину 15-17 k$, предпочел б/у мотивируя исключительно тем, что на б/у цены почти не падают и он попользовавшись продаст ее за те же деньги. (про класс машины он почему-то не говорил). Надо сказать, что его рассуждения не лишены были здравого смысла и многим это удавалось - спасибо лобби из Ваза&Cо. Но итог: продал на штуку дешевле через пол года, потратив на ремонт еще 3к$.

Это я к тому, что у нас прогнозировать цену, курс рубля, доллара, пошлины, кризисы и т.п. дело совсем не благодарное. Есть еще аварии, угоны, пионеры, кошки, бутылки и т.п. Некоторым безусловно везет, как Вам, напрмер.
Я лично выясняю цену своей машины непосредственно перед покупкой новой.

.

oleg_21093i писал(а):

+1, мне тоже интересно что за девайс?

A115 писал(а):

От чего же некорректен первый пример. От количества пострадавших суть вопроса не меняется. Я конечно знаю нашу русскую традицию, если попал один, то горе, а если ещё и сосед, о вроде как отлегло.
Однако, данный пример вполне корректно иллюстрирует как чел думал о продаже при покупке и эксплуатации, и как ему это совершенно не помогло.


Я не знал, что мы говорим о новых. Я думал, что мы говорили об осуществленни покупки таким образом, чтобы извлечь наибольшую вышгоду при продаже. В этом смысле приобретение б/у наиболее выгодно. Но тут, как Вы написали, лотерея.



Это значит, что Вы всегда хотите новую или всегда ждете своего внезапного решения.


РS А тема то про счет на ТО. Мы с Вами о чем то не о том говорим.

Andrey_N писал(а):

А где будешь, если не секрет, конечно? Я знаю несколько неплохих сервисов hyuundai, но они все не официалы по корейским машинам. Да и к тому же козлы везде встречаются, он как тараканы всегда могут неожиданно завестись. И важно все-таки, чтобы за их козлиные действия сервис не по-козлиному отвечал.