Люди добрые я уже устал от всего этого кто мне реально скажет а лучше сертификат какой нибудь пришлёт о том что я могу себе на класику поставить двиган 213 1.7л везде по этому поводу разные слухи кто оформляет их т.е. ставяит неа учёт, кто нет незнаешь кого слушать

На классику, батенька, двигун 2л от БМВ ставят вместе с коробкой. На эту тему надо с местным МРЭО общаться. Мы же в федерации живем. Тут даже если можно, то нельзя, а если нельзя, то можно - когда очень хочется.

А мосту с подвеской кронты не настанут, ежели после апгрейда на них сразу столько дури навалится?

_Sancho_, конечно не настанет. Во-первых, передаваемый момент даже с движком 2101, на асфальте ограничен сцепными свойствами шин - в пробуксоку и я с места могу. Во-вторых, в 70-х до 140 л.с. с классики снимали - и ничего, в узел не завязывалась. В-третьих, ребята явно не бедные, и не глупые, раз такого "Карла" сгондобили и через гаевню протащили. ИМХО, мост там тоже непростой был.

1,7 я думаю поставишь без проблем,т.к. двигло с таким обьёмом ставилось на серийные семёрки.Вот если бы попробовать 1,8 внедрить...Кстати что за мотор,мож кто знает?Видел на нивах и одах.

ваз 2130 1.8i

А вот это красиво... И главное, в самую точку

А собссна ответа то на поставленный вопрос и нет...

DmitriyZAR, Все вопросы в МРЭО. Там раскажут и КТО это делает и КАК и бумаги какие нужны.

И НЕ НАДО ТАК ГОРДИТЬСЯ ВАШЕЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ :grin:
В ЭТОМ ВЫ НЕ ОРИГИНАЛЬНЫ ( к сожалению)