Подтекала заглушка головы. http://www.autocat.ru/catalog/?model=10&group=91# позиция 14328201. Замазал это дело герметиком. Прошло пол года и опять весь бок движка в масле, опять сочится. Можно ли как нибудь кардинально решить проблему. Из чего эта заглушка? Может ее поменять? Если менять, то как достать старую?

Ну на герметик и дать высохнуть.
А она такаяже обрезиненная, как на 16В или голая?

У меня с новья бок сочится, 2 раза менял прокладку клапанной крышки (думал она), все равно бок в масле и стекает вниз, даже модуль замасленый и на пыльнике образуется жирное пятно. Смотрел большую заглушку (ту что с датчиком фаз на борту), она по-идее не сочится. Может, у меня такая-же проблема?

UP

$hurik
Самароводы посоветовали суперклея залить. Вобщем на СТО будем разбираться с этой менструацией.

я думаю надо менять эту заглушку.... Но как ее от туда достать, вот в чем вопрос!

Я вообще как только потеплеет, по гарантии буду решать. Будут конечно говорить что эта течь не влияет на уровень масла, но все равно заставлю сделать.

Если честно не помню как она выглядет, но постараюсь кое чего предложить. Если заглушка запрессована, то аккуратненько её высверливаем, нарезаем резьбу в посадочном месте и заворачиваем туда подходящий болтик с медной прокладочкой. А если завёрнута, то, опять же, сверлим в ней небольшое отверстие деаметром где-то на 3мм меньше чем сама пробка, забиваем аккуратненько подходящий трёхгранный напильник и выворачиваем её разводным ключом.