Додж Калибер
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
GEN?
# 01 Февраля 2007 18:30
S.V.A.T. писал(а):



~31000$ - зато проблем не бушь знать с направлениями)))


Витара? Ну в общем довольно симпатична, но стоит с кожей больше 36 кБ... При этом довольно заурядный движок 2.0 эту тяжеленную 4х4 просто не потянет.
Есть правда Витара XL-7, причем новая (этого года вроде) - это конечно песня, но цена... в районе Лэнд Крузера...
GEN?
# 01 Февраля 2007 18:34
VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

VadimG писал(а):

GEN? писал(а):


Может еще чего-то есть?



Мазда6, Шевроле Эпика, Киа Маджентис....это если около 30


Мазда6 с движком 2.3 (ну не брать же 2.0) и автоматом - стоит больше 35 кБ.
Эпика да, за 30 в ней есть все (включая кожу) и движок 2.5 V6, по идее это самое лучшее предложение в классе...



Да, мазда6 интересна исключительно с 2л, с 2.3 она становится в принципе неинтересной, тк за 35> можно взять уже что-то из премиум класса. Я присматривался к Эпике, посидел в ней - не очень, хотя машина в целом не оставила негативных эмоций. Типичный корейский авто.


Улыбнуло Laughing А что в Эпике "типично корейского" обнаружилось?
VadimG
# 01 Февраля 2007 18:39
GEN? писал(а):

Улыбнуло Laughing А что в Эпике "типично корейского" обнаружилось?



Интерьер, в тот же день сидел в маджентисе - те же самы ощущения.
GEN?
# 01 Февраля 2007 18:42
VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

Улыбнуло Laughing А что в Эпике "типично корейского" обнаружилось?



Интерьер, в тот же день сидел в маджентисе - те же самы ощущения.


Дизайн интерьера (а откуда там корейскому дизайну взяться...) или что?
VadimG
# 01 Февраля 2007 18:45
GEN? писал(а):

VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

Улыбнуло Laughing А что в Эпике "типично корейского" обнаружилось?



Интерьер, в тот же день сидел в маджентисе - те же самы ощущения.


Дизайн интерьера (а откуда там корейскому дизайну взяться...) или что?



Дизайн, эргономика. Все качественно, без претензий, но и без эмоций. Очень напомнил мне Стратус, тоже вроде бы все ОК, но положительных эмоций не вызывает.
GEN?
# 01 Февраля 2007 18:48
VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

Улыбнуло Laughing А что в Эпике "типично корейского" обнаружилось?



Интерьер, в тот же день сидел в маджентисе - те же самы ощущения.


Дизайн интерьера (а откуда там корейскому дизайну взяться...) или что?



Дизайн, эргономика. Все качественно, без претензий, но и без эмоций. Очень напомнил мне Стратус, тоже вроде бы все ОК, но положительных эмоций не вызывает.


Ну уж Стратус... Стратус просто отдыхает по интерьеру. С Вектрой еще можно сравнить... а она вызывает положительные эмоции?
S.V.A.T.
# 01 Февраля 2007 18:49
GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. ))), ну это я так - к слову, зато как смотриццо - загляденье, самурай прям!
GEN?
# 01 Февраля 2007 18:57
S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...
VadimG
# 01 Февраля 2007 18:58
S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. ))), ну это я так - к слову, зато как смотриццо - загляденье, самурай прям!



Если Вы думаете, что витара сможет "месить грязь", то, скорее всего, ошибаетесь. Чисто городская машина.
VadimG
# 01 Февраля 2007 19:00
GEN? писал(а):

Ну уж Стратус... Стратус просто отдыхает по интерьеру. С Вектрой еще можно сравнить... а она вызывает положительные эмоции?



Да, вектра вызывает положительные эмоции. Хотя мне она тоже внутри не очень понравилась Smile
GEN?
# 01 Февраля 2007 19:01
VadimG писал(а):

GEN? писал(а):

Ну уж Стратус... Стратус просто отдыхает по интерьеру. С Вектрой еще можно сравнить... а она вызывает положительные эмоции?



Да, вектра вызывает положительные эмоции. Хотя мне она тоже внутри не очень понравилась Smile


Я про "внутри" и спрашивал собссна...
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 19:02
GEN? писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...

Правильно,а про проходимость новой Витары уже появилось несколько тестиков в специализированных журналах и сайтах 4Х4, очень смешные результаты,я бы сказал неожиданные.
GEN?
# 01 Февраля 2007 19:08
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...

Правильно,а про проходимость новой Витары уже появилось несколько тестиков в специализированных журналах и сайтах 4Х4, очень смешные результаты,я бы сказал неожиданные.


Гы... если сделать Витару переднеприводной, т.е. облегчить ее килограмм на 200 и сделать дешевле килобаксов на 7...
Если поставить на нее более мощный и современный движок с изменяемыми фазами (пусть и того же объема)...
Если поставить туда плавный и экономичный вариатор...
Если придать ей агрессивный и неповторимый облик...
То будет Додж Калибер Smile
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 19:56
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...

Правильно,а про проходимость новой Витары уже появилось несколько тестиков в специализированных журналах и сайтах 4Х4, очень смешные результаты,я бы сказал неожиданные.


Гы... если сделать Витару переднеприводной, т.е. облегчить ее килограмм на 200 и сделать дешевле килобаксов на 7...
Если поставить на нее более мощный и современный движок с изменяемыми фазами (пусть и того же объема)...
Если поставить туда плавный и экономичный вариатор...
Если придать ей агрессивный и неповторимый облик...
То будет Додж Калибер Smile

..Доджу Калиберу до Витары как до луны,но как я понял,это уже идет оправдание будующего выбора Smile
GEN?
# 01 Февраля 2007 20:01
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...

Правильно,а про проходимость новой Витары уже появилось несколько тестиков в специализированных журналах и сайтах 4Х4, очень смешные результаты,я бы сказал неожиданные.


Гы... если сделать Витару переднеприводной, т.е. облегчить ее килограмм на 200 и сделать дешевле килобаксов на 7...
Если поставить на нее более мощный и современный движок с изменяемыми фазами (пусть и того же объема)...
Если поставить туда плавный и экономичный вариатор...
Если придать ей агрессивный и неповторимый облик...
То будет Додж Калибер Smile

..Доджу Калиберу до Витары как до луны,но как я понял,это уже идет оправдание будующего выбора Smile


Нет, до фанатства пока далеко, чисто объективные сравнения.
Кому до кого как до Луны, позвольте уточнить, и в чем именно?
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 20:26
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

S.V.A.T. писал(а):

GEN?,
ха 2литровый? ню-ню, наши перцы на 214х с 78л.с. месят в грязь мастадонтов на чироки и прочих блейзерах)))). а тут целых 140 л.с. )))


Нужно 170-200 л.с. как минимум, чтобы ехала...

Правильно,а про проходимость новой Витары уже появилось несколько тестиков в специализированных журналах и сайтах 4Х4, очень смешные результаты,я бы сказал неожиданные.


Гы... если сделать Витару переднеприводной, т.е. облегчить ее килограмм на 200 и сделать дешевле килобаксов на 7...
Если поставить на нее более мощный и современный движок с изменяемыми фазами (пусть и того же объема)...
Если поставить туда плавный и экономичный вариатор...
Если придать ей агрессивный и неповторимый облик...
То будет Додж Калибер Smile

..Доджу Калиберу до Витары как до луны,но как я понял,это уже идет оправдание будующего выбора Smile


Нет, до фанатства пока далеко, чисто объективные сравнения.
Кому до кого как до Луны, позвольте уточнить, и в чем именно?

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке,уже лет пять ,заполняющий рейтинги худших автомобилей Америки,пять лет назад едва не почил,здесь много можно перечислять..
Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.
GEN?
# 01 Февраля 2007 20:39
Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.


Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 21:15
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.

Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...

Двигатель от какого-то Неона 93 с добавлением изм. фаз,не ждите от него прыти,это такой же овощной движок ,уж поверьте.. А Кашкая в разы и по дизайну интереснее..
GEN?
# 01 Февраля 2007 21:22
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.

Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...

Двигатель от какого-то Неона 93 с добавлением изм. фаз,не ждите от него прыти,это такой же овощной движок ,уж поверьте.. А Кашкая в разы и по дизайну интереснее..


На редкость невнятные и овощные аргументы...
Что-то по делу есть сказать? "Двигатель от Неона с добавлением изм. фаз"... ну самому-то не смешно?
Наблюдатель, ну напиши в двух словах хотя бы, что есть Кашкай, какие движки и коробки, примерная стоимость и фотки...
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 22:29
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.

Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...

Двигатель от какого-то Неона 93 с добавлением изм. фаз,не ждите от него прыти,это такой же овощной движок ,уж поверьте.. А Кашкая в разы и по дизайну интереснее..


На редкость невнятные и овощные аргументы...
Что-то по делу есть сказать? "Двигатель от Неона с добавлением изм. фаз"... ну самому-то не смешно?
Наблюдатель, ну напиши в двух словах хотя бы, что есть Кашкай, какие движки и коробки, примерная стоимость и фотки...

Знаете мне надоело хамство,ей богу,я из чисто хороших отношений не стал писать ничего про автомат и двигатель на конкретно Вашем(по году выпуска),но Вы загадочно ту ветку не продолжали,даже пропали с этого раздела,а теперь мне уже все с этим ясно,но Вы продолжаете..Окей,дальше ждите негатив..
GEN?
# 01 Февраля 2007 22:36
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.

Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...

Двигатель от какого-то Неона 93 с добавлением изм. фаз,не ждите от него прыти,это такой же овощной движок ,уж поверьте.. А Кашкая в разы и по дизайну интереснее..


На редкость невнятные и овощные аргументы...
Что-то по делу есть сказать? "Двигатель от Неона с добавлением изм. фаз"... ну самому-то не смешно?
Наблюдатель, ну напиши в двух словах хотя бы, что есть Кашкай, какие движки и коробки, примерная стоимость и фотки...

Знаете мне надоело хамство,ей богу,я из чисто хороших отношений не стал писать ничего про автомат и двигатель на конретно Вашем(по году выпуска),но Вы загадочно ту ветку не продолжали,а теперь мне уже все с этим ясно,а Вы продолжаете..Окей,дальше ждите негатив..


Ааааа... ну это пипец какой-то... Smile Сейчас пойдет разоблачение моего двигателя и коробки от Наблюдателя, который никогда в жизни не видел Магнус...
Собссна это уже не актуально, мне это было интересно 1.5 года назад, а сейчас, после эксплуатации - сам могу рассказать, если кому-то нужно.

Так, что там насчет Кашкая, уже забодался спрашивать...
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 22:43
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Начнем с того что Сузуки и Додж нельзя ставить близко,Додж , без всякого фанатизма, американский "москвич",на данный момент один самых дешевых производителей Америке...


Ну пошло-поехало... А БМВ это БМВ... А ММС это японский Москвич... а Опель - немецкий...
Конкретика-то хоть какая будет?
Я свои аргументы выдал - у Витары овощной и заурядный движок, заурядная АКПП, заурядная внешность, при этом дороже на 7 кБ...
Где хоть какие-то преимущества, с учетом того, что проходимость как таковая ни разу не критерий?
Наблюдатель писал(а):

Калибер это конкурент Короллы,Елантры,ФФ2 ,но никак не Витары.
Даже ,не интересно продолжать..всяк Кашкай будет интереснее.

Согласен, Калибр это всего лишь хэтч С-класса, но какой...
Где конкуренты-то, Королла что ли занюханная?
Ну и про Кашкай как-то я не вижу ссылок, акромя нелестного отзыва об ацтойной внешности...

Двигатель от какого-то Неона 93 с добавлением изм. фаз,не ждите от него прыти,это такой же овощной движок ,уж поверьте.. А Кашкая в разы и по дизайну интереснее..


На редкость невнятные и овощные аргументы...
Что-то по делу есть сказать? "Двигатель от Неона с добавлением изм. фаз"... ну самому-то не смешно?
Наблюдатель, ну напиши в двух словах хотя бы, что есть Кашкай, какие движки и коробки, примерная стоимость и фотки...

Знаете мне надоело хамство,ей богу,я из чисто хороших отношений не стал писать ничего про автомат и двигатель на конретно Вашем(по году выпуска),но Вы загадочно ту ветку не продолжали,а теперь мне уже все с этим ясно,а Вы продолжаете..Окей,дальше ждите негатив..


Ааааа... ну это пипец какой-то... Smile Сейчас пойдет разоблачение моего двигателя и коробки от Наблюдателя, который никогда в жизни не видел Магнус...
Собссна это уже не актуально, мне это было интересно 1.5 года назад, а сейчас, после эксплуатации - сам могу рассказать, если кому-то нужно.

Так, что там насчет Кашкая, уже забодался спрашивать...

А не стыдно, как всем здесь с гордостью рассказывал о супер машине,которая гордо ФФ2 делала,а на самом деле движок от Эванды( до этого был на Нубире) 128 л.с. и все-таки с коробкой от Леганзы,древнее,чем любая машина на этом форуме.Как Вы здесь хвалились своей суперсовременной АКПП,просто достали всех.Вы же поэтому так долго в этом разделе не появлялись.Этого тоже не стыдно Smile Машину то поменяете,но это то останется.

Последний раз редактировалось: Наблюдатель (01 Февраля 2007 22:49), всего редактировалось 1 раз
GEN?
# 01 Февраля 2007 22:48
Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):



Так, что там насчет Кашкая, уже забодался спрашивать...

А не стыдно как всем здесь с гордостью рассказывал о супер машине,которая гордо ФФ2 делала,а на самом деле движок от Эванды( до этого был на Нубире) 128 л.с. и все-таки с коробкой от Леганзы,древнее,чем любая машина на этом форуме.Вы же поэтому так долго в этом разлеле не появлялись.Этого тоже не стыдно Smile Машину то поменяете,но это то останется.


Все давно разъяснил - и про опелевский движок C20SED 148 л.с., и про коробку ZF 4HP16, при чем тут Нубира какая-то и Леганза...

Так по теме будет какой-то конструктив или может овощной Тушкан 2.0 обсудим? :D

ЗЫ. По Кашкаю видимо не добьюсь ничего вразумительного увы...
carib
# 01 Февраля 2007 22:55
Наблюдатель писал(а):

я из чисто хороших отношений не стал писать ничего про автомат и двигатель на конкретно Вашем(по году выпуска)


А я из чисто любопытства хотел бы послушать про его автомат и двигатель.
Наблюдатель
# 01 Февраля 2007 22:58
GEN? писал(а):

Наблюдатель писал(а):

GEN? писал(а):



Так, что там насчет Кашкая, уже забодался спрашивать...

А не стыдно как всем здесь с гордостью рассказывал о супер машине,которая гордо ФФ2 делала,а на самом деле движок от Эванды( до этого был на Нубире) 128 л.с. и все-таки с коробкой от Леганзы,древнее,чем любая машина на этом форуме.Вы же поэтому так долго в этом разлеле не появлялись.Этого тоже не стыдно Smile Машину то поменяете,но это то останется.


Все давно разъяснил - и про опелевский движок C20SED 148 л.с., и про коробку ZF 4HP16, при чем тут Нубира какая-то и Леганза...

Так по теме будет какой-то конструктив или может овощной Тушкан 2.0 обсудим? Very Happy

Нет там такого движка..и коробка 14 люби знай свой автомобиль,лень было чуть меньше гига скачать и помотреть,а стоило чтобы потом ерунду не городить.
А знаете,мне проще,я никогда не говорил о продвинутости Тушкана,меня уж на других форумах склоняют,за то что я сказал про двухлитровый Тушкан,здесь я честен и не врал ,в отличии от Вас и не накидывался на обладателей новых машин с истошными воплями о продвинутости своей машине.
Вы не забыли, как где надо и не надо, Вы кричали о своей АКПП и что покупка новой машины глупое занятие,только б/у.
И сосвсем не стыдно..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •