Мой аккумулятор сегодня меня подвел, ну его пора уже менять, машине то 7 лет, а аккумулятор еще заводской стоит.

легко. 8-)

-26. Сижу дома. Батарея сказала "ой".
Хоть и не в Москве.

Ну -20 еще не тот мороз.

У меня сегодня логан не завелся во дворе, волга и альфа ромео 147. Ну у моей оправдание есть, она 3 суток без движения стояла.

Это где так хорошо? Гражданка?

с утра-то из гаража - естессно завелся... а вот что вечером будет - вот блин вопрос...

Пару дней не поездил, так ее снегом замело уже, пока необходимости нет - заводить не буду на морозе, пусть отогреется, а там и заведем, лишьний раз аккумулятор насиловать не хочу, пригодиться еще, а в -10 с полтыка заводилась.

И я вот не завелся! Батарейка замерзла

А погреть ее пару минут дальним не догадался?

Не ездил неделю. Двери даже не примерзли , завелась практически с пол-оборота.

Намана завелся, с первого раза. Если честно то утречком сомнения были когда шел к машине. Зима то на этой машине первая.

где вы такие температуры-то находите?
Телевизор показывал -19 градусов, у меня во дворе было -17 по машинному термометру. м.Политехническая. Во вручести термометр замечен не был...
По теме - со второго раза. Первый раз заглохла из-за пускового.

-24 Завелась без проблем.Сел и поехал)

Петергофф. Щас, может, отпустило...пойду, гляну...
ну, да -21.
Но, когда заводился - было холоднее.

Спорим, я с первого раза заведусь :cool:

-19,5 по борткомпу.
Масло заводское, ничего специально не делал, прогрева нет, стояла на улице.

Ключ в на старт, бенз закачался, лампочки погасли, пуск...три оборота, рано отпустил ключ, завелась.

Jazz - завелся тоже без проблем. ТО недавно пройдено. Масло 5w40

Юго-Запад, в 7.00 было -22. Температура охл. жидкости по БК -19...

Вышел пораньше(вдруг бы пришлось танцевать с бубном вокруг машины).Завелась с первого раза на третьем обороте,хотя АКБ еле прокручивал уже(стрый он у меня).Как ни странно во дворе у меня все завелись(при мне).А вот у босса Хонда Хрюн ни хрена не завелась-менял аккумуляторю.

Вышел как всегда с запасным аккумом, подцепил проводами в параллель и завел с полтораоборота))) Свечи менять пора)
И ваапче я всегда с запасным аккумулятором езжу, ибо каздый раз есто вероятность не завестить из-за дурящего гены. поначалу напруга 13,7... потом падает до 13,3 без нагрузки, с нагрузкой 12,8-13,1...

просто сводки с места событий ! сижу дома аккум на зарядке или звонок другу , а всего -19 за бортом !

гы..
у нас -26 считается охеренным потеплением
-37 масло синька низя сказать что с полпина,но заводился.

"Столько не живут!"

Ну может у нее с завода Варта какая стоит,эти могут 7 лет прожить.

-23 в пригороде Питера, завелся с первого раза, а вот вакуумник по пути заставил попотеть.... мало того что пыхтел так еще и 3 или 4 раза в ответственные моменты педаль каменной делал :ooo: