Новый опрос на хоме:

Что из доп. оборудования для Вас наболее актуально?

1.Сигнализация
2.Магнитола
3.Антикор
4.Защита двигателя
5.Иммобилайзер
6.Литые диски
7.Противотуманки
8.Шумоизоляция
9.Электропакет
10.Внешний тюнинг
11.Марш.комп.
12.Доводка двигателя
13.Подоргев сидений
14.Кондиционер
15.Усилитель руля
16.Подогрев сидений
17.Обгрев зеркал
18.Люк
19.Другое

Антикор - в первую очередь, плюс защита.
Иммо обязательно нужен (но это не доп)
Также:
импортная резина,
противотуманки,
маршрутник,
резиновые коврики.

Пожалуй для бюджетного варианта подойдет отлично.

Для меня из доп. оборудования наболее актуально:

1.Сигнализация+
2.Магнитола+
3.Антикор+
4.Защита двигателя
5.Иммобилайзер+
6.Литые диски+
7.Противотуманки+
8.Шумоизоляция+
9.Электропакет+
10.Внешний тюнинг
11.Марш.комп.
12.Доводка двигателя
13.Подоргев сидений
14.Кондиционер+ ( салонный фильтр )
15.Усилитель руля+
16.Подогрев сидений
17.Обгрев зеркал+ обогрев лобового стекла в районе дворников.
18.Люк
19.Другое ( регулируемая растяжка на передние стойки + усилитель кузова и доп. опора двигателя )Импортные амортизаторы ( масло )
Импортные тормозные диски+барабаны и импортные тормозные колодки передние и задние + импортный ГТЦ.
Импортная резина
Электрозеркала ( КВИК 1 Каприз )
Приборная панель ВДО с двумя окошечками время+температура
Бесшумные замки+болты
Отопитель повышенной производительности, благодаря измененному корпусу+вентилятору большей мощности.
Передние брызговики
Очень хочется немного изменить педальный узел.Нога не может нормально работать с педалью газа. Мои туфли 44 размера все время до переделки цеплялись за педаль тормоза. Или приходилось держать ногу наискось.
Заводская тонировка.

Оставил то что по моему необходимо!
1.Сигнализация
2.Магнитола
3.Антикор
4.Защита двигателя
8.Шумоизоляция+
11.Марш.комп.
17.Обгрев зеркал+ обогрев лобового стекла в районе дворников.
19.Другое ( к сигналке добавлю механику на коробку и капот, коврики в салон и багажник.
Импортные тормозные диски+барабаны и импортные тормозные колодки передние и задние + их же резина.
Крышки на наружные дверные ручки, супер особенно зимой)
Тремя фигульками под ногами - то же не доволен.
Вместо обогрева вполне не плохи чехлы + "деревяшки".
И до кучи - подсветка багажника, очень полезная вещь.
Всем удачи!!!

цитата:

---

Приведенное сообщение было отправлено участником Forester:
Антикор - в первую очередь, плюс защита.
резиновые коврики.

Пожалуй для бюджетного варианта подойдет отлично.

---

Кто нибудь может объяснить, почему эти коврики не входят в комплект нового автомобиля?
Так же не ясно, почему ВАЗ отдал на откуп такой ёмкий рынок антикоррозионной обработки. Говорить, что заводского антикора достаточно и всё остальное - это наши предрассудки, не надо! Почти 100% юзеров лепят себе тектил какой нить и реальная деньга опять не на ВАЗе.

8.Шумоизоляция
3.Антикор
11.Марш.комп.
4.Защита двигателя
13.Подоргев сидений
17.Обогрев зеркал
12.Доводка двигателя (??? почему это доп. обор.)

Да еще очень актуален этот пункт:
17.Обогрев зеркал+ обогрев лобового стекла в районе дворников.

Актуально в данный момент времени:
В порядке значимости!!!

11.Марш.комп.
8.Шумоизоляция
6.Литые диски

задние тормоза дисковые и резина хорошая ,все остальное хрень

цитата:

---

Приведенное сообщение было отправлено участником Moderator:
Новый опрос на хоме:

Что из доп. оборудования для Вас наболее актуально?
...
13.Подоргев сидений
...
16.Подогрев сидений

---

"Подоргев сидений" - это подогрев в российском исполнении ?

На данный момент:

есть
2.Магнитола
9.Электропакет


надо (в порядке важности)
1.Сигнализация
3.Антикор
11.Марш.комп.
8.Шумоизоляция
6.Литые диски
7.Противотуманки

может быть
14.Кондиционер
4.Защита двигателя
5.Иммобилайзер
15.Усилитель руля
12.Доводка двигателя
13.Подоргев сидений
16.Подогрев сидений
17.Обгрев зеркал
18.Люк
10.Внешний тюнинг
19.Другое

ЗЫ планы могут меняться в зависимости от ситуации и настроения

Для меня в машине на первом этапе актуально:
- Сигнализация, механические блокираторы;
- Антикор с подкрыльниками, коврики в салон;
- Маршрутный компьютер для впрысковых моделей с возможностью чтения кодов ошибок.

Все остальное это уже зависит от колличества денег и от фантазии.

Кстати жаль что ВАЗ отказался от подушек безопасности, хотя бы для водителя. Это предпочтительнее чем коробка автомат или АБС.

В моей машине всё по стандарту, всё как и все сделал после покупки.
Но хотелось бы, чтобы в ней были в списке стандартного оборудования АБС и 2 переднии подушки безопасности. А в списке дополнительного, заводского: подушки безопасности по кругу, дисковые задние тормоза, кондиционер, комп, кожа, эл.регулировка сидений и зеркал, фирменная аудиосистема. Всё остальное можно добавить качественно и в кустарных условиях.

ИМНО если брать по минимуму на 12-ю в порядке приоритета:
сигнализация
замок на капот
брызговики
антигравий колесных арок
коврики в салон
аптечка, огнетушитель, стоп сигнал
антикор
замок на руль

Желательно, но не так критично
музыка
литые диски
пейджер
подогрев сидений
противотуманные фары и т. п.

1. все, что связано с активной и пассивной безопасностью(каркасы, подушки безопасности...)
5. абс
6. бортовой компьютер(нормальный)

хотелось бы АБС и подушки (хотя бы пару передних). И чтобы ВСЁ это БЫЛО СОБРАНО РУКАМИ!!!

1,3,4 - обязательно.
2 - не магнитола, а Mp3-плейер. В 21-м веке живем, господа.
5 - в том виде, в котором его предлагает ВАЗ - неудобоваримо.
6 - кованые диски. Красиво практично.
7 - необходимая вещь
8 - давно пора делать хорошую штатную шумоизоляцию, а не доп. оборудовать.
9 - В том исполнении, что у ВАЗ (я про ЭСП) - ниже всякой критики. Подумываю о замене на сарапульские ЭСП. Центр. замок - тоже поглюкивает. Всё это шло на моей 14-ой с завода.
10 - обвес можно было бы делать и потщательнее. Щели - в худших традициях российского автопрома. А так - красиво, но непрактично. Скучаю по черным "зубильным" бамперам.
11 - Хорошая вещь. Собираюсь поставить.
12 - неплохо, но ИМХО, цены превышают разумные пределы. Чип-тюнинг стоит неразумно дорого. За перепрошивку одной микросхемы (15 минут) отдавать больше дневного заработка? Увольте-с.
13 - только полный подогрев. а не "полосочка". Тогда плюсик.
14 - не нужен
15 - тоже не нужен. Супруга может и захочет. Только ЭУР.
16 - повтор см п. 13
17 - нужная вещь
18 - не нужен.
19 - сиденье водителя под мою фигуру (рост 192 см). В штатном очень неудобно.
20 - замена шеток стеклоочистителя на что-нибудь качественное. "писалки" тоже менять на двухструйные.

п.19 - "Другое"
Предпусковой подогреватель. Сам занимаюсь УОПД. У меня и друзей установлен, цена/качество - :cool:
Подробности для желающих здесь
Готовь сани летом!

2 Scorp
На вопросики поотвечай пожалуйста в теме - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=21449 Если сможешь грамотно аргументированно ответить - у тебя появится клиент.
ЗЫ Вообще-то тут реклама не приветствуется.

Для меня актуально: кондер, ГУР...без остального прожить можно.

Всем Доброго!

Просто перечислю, что УЖЕ есть в моей машине. Думаю, что это будет ответом на вопрос, что наиболее из "доп оборудования" мне актуально.

ВАЗ-2110 сентября 2000 выпуска, карбюратор.

Пробег 18000 - РЕАЛЬНЫЙ!

На улице никогда не ночевала - т.е. гаражного хранения.

В авариях никогда не бывала - даже в мелких.

Цвет - нептун металлик.

АБСОЛЮТНО ВСЁ РАБОТАЕТ!

Прошла тюнинговую подготовку.

Подробности:

Двигатель 1.5 8 клапанов.

Установлен 54 (высокий) распредвал МастерМотор, разрезная шестерня ГРМ, трамблёр с изменёнными характеристиками, кабюратор версия "Тюнинг" 24х24.

Фильтр нулевого сопротивления K&N

Выпускная система: "паук" + прямоточная система Remus.

Преработана КПП - установлен 11-й ряд КПП (3,636-2,222-1,538-1,167-0,880), главная пара, короткоходная кулиса.

Подвеска пока стандартная ( в плане поставить KW), ну а пока установлен стабилизатор поперечной устойчивости передний (21мм) + увеличие жёсткости крепления рычагов передней подвески + распорка передних "чашек" + усилитель (жёсткости) крепления картера рулевого механизма.



Сцеплние Валео.

Тормоза - передние вентилируемые 14" ProSport и колодки Ferodo Racing, задние чугунные торомзные барабаны Pilenga и колодки Ferodo Премьер.

Колёса. Диски - Прома 14" "Профи", резина - лето Uniroyal RallyRain 540 (185х60), зима Мишлен Ивало (шипы) на стальных дисках KFZ.



Салон - передние сиденья UNP Racer I, руль Nardi. В остальном салон стандартный, ну ещё накладки на педали "Торгмаш".

Движок настроен ТОЛЬКО на 95 бензин.

Масло в движок заливаю синтетику Кастрол RS Formula, в КПП синтетику трансмиссионку ЛиквиМоли.

Щётки Чемпион (уже зима)

Нигде и ничего не подтекает.

Провёл 3 смены масла. в движке и 1 раз в КПП.

В бачке омывателя никогда не было воды - только соответствующие жидкости (по сезону).

На работу на машине не езжу, только по выходным, т.к. лень тратить время в ежедневных пробках и совершенно невыгодно по времени.

Кроме того - проведена антикорозионная обработка Тектилом+установлены подкрылки.

Провожу полировку кузова раз в три месяца и перед летом/зимой.

В машине не курю. НКОГДА. Поэтому пепельница - "целка". )

Картошку и цемент не вожу, т.к. нет дачи не не хочу её. Езжу обычно с супругой по всяким воскресным делам и за город.

Из поломок - как то был сдох термостат (при пробеге 800 км.) и моторчик омывателя. И всё! )

Машина честно проходила все ТО на техстанциях, что отмечено в сервисной книжке.

Тюниговые доработки выполнены компаниями "Кар-тюниг" и "Ковальчук моторспорт".

В общем машина "выходного дня" - для удовольствия. :-)



Что касается впечатлений на ходу, то движок легко крутится до 7000 при интенсивных разгонах. Вообще характер теперь такой , что до 3500 машина ну совершенно "не едет". После 4000 начинается хороший подхват, ну а комфортные диапазоны оборотов - 4500 - 6000. Так, что при желании, можно хорошо погоняться со светофора. Но обычно не участвую в этих мероприятиях. Считая все названные доработки вложениями в активную безопасность.

Что мне АБСОЛЮТНО НЕ НУЖНО:

Кондиционер
Усилитель руля
Электропакет
Иммобилайзер
Шумоизоляция
Подогрев сидений
Внешний тюнинг




С Уважением!

1.Сигнализация
2.Магнитола
3.Антикор

:cool:

Слова не мальчика,но мужа! Полностью поддерживаю.Сам оставшись (думаю временно) без машины,хочу просто машину,всё перечисленное и кованные диски с резиной не менее чем 50 баксов за штуку-чтоб руль не колбасило.Больше ничего не надо.

музыка погромче тогда шумоизоляция не нужна.
и внешний тюнинг.

Актуально:
1.Сигнализация
2.Магнитола
3.Антикор
4.Защита двигателя
19: Резиновые коврики (типа поддон), чехлы на сиденья, дополнительный стопарь под заднее стекло (а то в задних фарах то слева погаснет, то справа, еще примут за мотоцикл .