у меня находиться в бампере под левой фарой. Показывает как оконный градусник в квартире, градус в градус.

А я всегда думал что у меня датчик находится в крыше, такая черная коробочка рядом с люстрой. Разве не там?

Там датчик салонный, дает инфо для блока САУО.

У мя датчик наружный показывает так же как и оконный, хотя и стоит в шатном месте, куда его завод налепил Тама жары от двигла как и водиле
В общем траблов на 14й за 2,5 года с панелью VDO не встречал

На всех авто не только отечественного производства датчик ставится под передним бампером! Более того на моем жОпеле стоит между радиатором и балкой усилителя бампера. На матреху ставил так http://www.lada112.h11.ru/help/datchik_t.html

Это датчик температуры внутри салона для блока климата.

Тему толкнули - туда, когда тепло станет, затолкаю датчик температуры от бортового компьютера :)

У меня висит хдето в бампере. Конечно когда в пробке, то врет зараза. Зато в движении ДТ надежно защищен от обдува и облива дождем самим бампером.

в бампере переднем около левой фары в Самаре он висит, и ничего не завышает, т.к. туда от двигателя тепло даже не проходит. датчик чуть выше уровня нижнего патрубка радиатора. в пробке температура окружающего воздуха выше. мне вот итересно, почему на Ладу 110 эти датчики не ставят - вроде модель современнее, а недостаток такой присутствует.

У меня стоит в задней бампере......в движении всегда завышает
думаю весной перекинуть его под передний бампер.

Странно все это! И кто вам туда поставил эти датчики?

Недавно поставил БК и тоже искал место под датчик температуры. В итоге повесил на шпильку крепления замка капота. В итоге : защищен от прямых солнечных лучей, достаточно от грязи (когда ставил - на шпильке и гайке только пыль), и умеренный обдув воздушным потоком. Показывает правильно в движении, т.к. при остановках тепло от радиатора вносит "корректировку".

Недавно поставил БК и тоже искал место под датчик температуры. В итоге повесил на шпильку крепления замка капота. В итоге : защищен от прямых солнечных лучей, достаточно от грязи (когда ставил - на шпильке и гайке только пыль), и умеренный обдув воздушным потоком. Показывает правильно в движении, т.к. при остановках тепло от радиатора вносит "корректировку".

Сам протянул когда пришлось задний бампер снимать, заодно и датчик туда подвесил.