Здравствуйте! У меня такая проблема.
На автомобиле ВАЗ 21102 (2003 г.в.) при включении зажигания не загорается лампочка Check engine и не подкачивает топливный насос. Проверил все предохранители и провод с АКБ, который идет на контроллер (Январь 5.1.1). Все в норме. Оттащил автомобиль на СТО, сказали, что дело в ?мозгах?. Поменяли контроллер, поехал домой, заглушил, а утром выхожу и опять та же история. Попробовал несколько раз включить-выключить зажигание ? эффекта никакого. Снимал клемму с АКБ ? безрезультатно. Оставил все как есть и уехал на работу. Пришел вечером, попробовал включить зажигание ? все работает как ни в чем небывало. На следующий день завел, поехал на работу. Проехал пару километров и она ?сдохла? на ходу. Результат тот же. Бросил. Вечером включаю зажигание ? работает. В чем же все-таки дело? Помогите, пожалуйста, разобраться!

Посмотри штекер на насосе, может отходит. У меня такое было правда CI горел при этом.
Свечи в каком сотоянии?

Штекер в норме.
А вот свечи и вправду были в плачевном состоянии. Но неужели может быть причина в них?
Поменял. Пока все работает. Поезжу, посмотрю.
Если все повториться, придется опять просить о помощи.
Спасибо тебе economist6

benzavoz
Да не за что! Главное чтобы помогло!

Проверь реле, которое в бороде. Там их три штуки. Реле может глючить - залипать, застревать, иметь конденсат и т.п., поэтому то работает, то на работает.

В мурзилке написано, какое из трех за что отвечает. Тебе нужно найти главное реле. Еще может быть проводок плохо обжат или надломился в цепи того реле.

У бензонасоса свое собственное реле, но если СЕ не горит, то оно не при чем.

В этих местах часто живет нестабильный неконтакт. В моей - в цепи бензонасоса (насос периодически не качает, но СЕ горит). Задолбался искать, но пока так и не нашел.

Спасибо большое! Завтра обязательно все проверю.
Всех Защитников с Праздником!

Надо проверить провод контроля включения зажигания на ЭБУ и как уже было сказано реле (3 штуки) ! (Может замок зажигания дуркует)

У меня сделана секретка на этот провод и ситуация когда не включена секретка,именно такая,как описана в главном посте - пока не нажмешь кнопку секретки,не загорается Чек Энжин и не включается бензонасос,комп не выдаёт корректную инфу о ЭБУ!

У меня очень похожая ситуевина была, работает-неработает БН.С водительской стороны в бороде есть какойто хитрый серый разъем, вот в нем цепь у меня и размыкалась, выдрал нах и спаял на прямую, сейчас проблем нат.
ЗЫ разъем весь такой в защелках, никогда б на него и не подумал.

Это плавкая вставка защиты цепи Электробензонасоса до предохранителя! Поэтому ситуация скорее всего у вас не похожая,так как у человека ещё и Чек Инжин не светится,а вас должна была светится!? :wink: