Помогите советом, ВАЗ 21102, пробег 48 тк. Эффект проявляется четче на 3-4 передаче - при нажатии резко на газ обороты подскакивают к примеру с 2500 до 3500 а машина как шла так идет, потом начинает нехотя разгоняться. Грешил сначала на гололед, но по идее если гололед то при пробуксовке колеса стрелка спидометра тоже должна подскакивать
Где-то в январе побуксовал в снегу один раз, началось кажется после этого.
Недели две назад регулировал сцепление, педаль сцепления была задрана, по мурзилке подкрутил сколько надо.
Можно ли что-нибудь сделать не вкрывая сцепления?
Может еще накрутить регулировочную гайку на сцепе?
Лишь бы дожить до тепла.

Была один в один проблема...помогло замена сцепы в сборе.

Замена сцепления однозначно

Мужики еще вопрос - реально ли заменить сцепление не выдергивая ШРУСы из коробки? Где-то в инете видел - коробка передач откручивается и висит на полуосях, ее просто в сторону отводят.
Мне кажется могут повредиться стопорные кольца на концах внутренних ШРУСов.

Выдернуть Шрус не такая уж проблема, стоит ли из за этого замарачиваться? При помощи товарища не спеша за 2 часа все сделали.

http://zufa66.narod.ru/photoalbum29.html Вот тут вроде!

RoNу:

Спасибо, как раз то что видел раньше.

Вскрыли сцепу на СТО.
1. Износ ведомого диска до заклепок
2. Износ нажимнго диска
3. Износ выжимного подшипника.
Заменили сцепу в сборе.

Кстати ШРУСы выдергивали. По всем мурзилкам положено после выдергивания внутреннего шруса стопорное кольцо на новое менять,
когда я заикнулся об этом, слесаря мне посоветовали поменьше книг читать, сказали что кольца в порядке.