гарантия кончается в мае, пробег к тому моменту будет приблизительно 26 000. есть идея, вступив в преступный сговор (zic!) с инженером по гарантии поменять амортизаторы, пружины, шаровые, там, всякие, м.б. тормозные диски, барабаны...
поставят то же, что и на конвейере, но мое-то уже почитай полресурса отходит к тому моменту.

Бывает и такое на 12 тыс., так что как повезет.http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=110196&highlight=
Если все в норме не трогай, как говорится "перед смертью не надышишься"

gender-male
Если есть вариант вступления в вышеописаный сговор с инженером по гарантии, я бы на твоём месте всё-таки поменял запчастюльки.У меня друг такое практикует,он по пробегу гарантию уже выкатал,но по 2 года не прошло,так он чуть что так на гарантийку ездит.Даже мне подсобил,я коробку новую там взял за 7000 с установкой.Я удивляюсь что это ещё редко практикуется.

штатная подвеска - ужасная. я окончательно потерял к ней доверие после 8 тык пробега - когда все аморты кончились (вытекли) и пружины просели.

Не очень понимаю как подобное возможно? Подвеска ж не гарантийный случай. Он за свои бабки штоль будут все это покупать?

А я на штатной подвеске уже 41тык отъездил. Не люблю паниковать.

Я 55тык. отъездил, текут только передние стойки.(2114)

:cool:

вопрос из разряда " А каков ресурс ботинок?"

А какой ресурс переднего бампера?

Я за 7 тыс убиваю рулевые наконечники,стойки за 10

А я только медленно мучаю...

Я бы лучше поставил хорошие пружины и стойки.

А я почти 80 отъездил,пока ничего не менял.Проверяется каждые 10 тык вместе с заменой масла,но криминала еще не обнаружили.

А у меня пробег 95000 вся подвеска родная, только сейчас начали стойки выглядывать, аморты не текли.