Стоит ли брать реэкспортный 21112, комплектация норма, + Airbag, +ГУР. Стоит 270т.р.
Судя по информации из инета, это была совместная разработка ВАЗ и Siemens. Если судить по опыту доработки Шеви Нивы, то выгода несомненно есть (1,6 балла против 12,5 у доработанной). Но доработана ли одиннадцатая так же как та нива, большой вопрос... Интересует, есть ли реальная польза от подушки безопасности в десятом семействе?

P.S. Про возможные проблемы с официальной вазовской гарантией я знаю, но т.к. ездим только в своем регионе, этот вопрос не принципиален.

А год какой?

Новая машина 2007 года выпуска.

Zuzak
я бы взял! :cool:

Zuzak
а в чем сомнения то??? цена почти не отличается от обычной.

В принципе, не плохо.

я бы взял

Уважаемый (-ая), Kamila apa, зачем жы ты мою аватарку-то взял (-а)?!?!
Извините за Off.

я бы тоже взял, у самого реэкспорт, тока без подушки, только узнай дают ли гарантийный талон заводской или гарантия в их сервисе, хотя тьфу на гарантию.

Kamila apa
И правда не хорошо как-то, найдите себе другую аватару...

По теме: раз машина новая и цена не отличается от обычной - надо брать!

Сергей, так у тебя же есть эксклюзивная, про ПИВО! :-D

leon112
извините не знал что у Вас такая же
счас поменяю

Только надо быть внимательнее с оформлением в ГАИ. Я 3 суток из ГАИ не вылезал, что бы снять таможенное обременение. У меня машина реэкспорт через Эстонию, там таможня вообще может ответа не дать, в угоне машина или нет.

А то, что она типа новая и из салона ГАИ вообще не волнует :)

Если оформят все в салоне, то могут быть траблы если захотите продать :)

Я именно так и попал, покупал свою у человека, а он и не знал, что такой гемор будет. Пришлось выходить на таможню через управление ГАИ.

таможенная декларация на ввоз авто должны выдать в салоне

добавлю. Без нее не поставят на учет, заодно узнаешь реальную стоимость автомобиля.