Машина с каких-то пор начала жрать тосол нещадно (2.5 литра за два-три дня) - пару раз перегревал двиг. За последние несколько дней начал замечаться явно нездоровый пар из выхлопной трубы. Причем при перегазовке парит ваще сильно, аж дымовая завеса ставится
Прокладка ГБЦ? Или что еще может случиться???

щуп то смарел маслянный? Чё на нём?
похоже конечно что в двиг попадает, но варианты и с патрубками и с целостностью бачка расширительного надо проверить

ах чорт.... так и хочется сказать "ВСЁ ХАНА сдавай в металлолом!!!"
какого года? скоко пробег?
тосол не сливается ли у тебя в двигатель?

если белый то хана. прокладке кирдык

дым белый
на щупе масло вроже как стандартной консистенции хотя уровень не поднялся - если бы тосол сливался в двиг - я
97 год пробег 175000
скока может вылезти замена прокладки, не могло ли повести башку, как это выявить?

недавно тут цифру озвучивали
3700 вся работа
ну вот в районе 4 тык
на щупе должна быть белая эмульсия
или на крышке

Duffer
если бы в двиг то куча пузырей на щупе былобы и эмульсия. Не спутал бы. Если такова нет то ищи ещё чоньть

дайбох каждому стока накрутить, думаю вскрытие покажет.....

Прокладка ГБЦ. Меняй скорее

Duffer

Ни чего смертельно в твоей проблеме нет!
Для начала разберись в какой цилиндр тосол попадает - самый простой способ - на горячем двигле свеги выкрутить и посмотреть на какиой белый налет есть в тот цилиндр и течет тосол.

Едешь к умельцу в гаражный кооператив. Он тебе снимат головку блока цилиндров и проверяет её на трешены и неровности!
Дальше головку либо новую ставишь либо старую фризеровать везешь - чтоб уж наверняка всё было з...........

Ставишь новую прокладку ГБЦ.
И если у всёх кто в этом процесе участвовал руки росли откуда надо-
НАСЛАЖДАЕШЬСЯ ЕЗДОЙ!

P.S. Батя мой у себя на 21043 такую операцию проводил недели 3 назад - все работы вместе в фризеровкой обошлись в 900р+ почти новая головка с разборки 1000р.

коммунизм...
8-) а зачем новая голован я нифкурилл.. 8-)

ну типо фдрух бошку повело

если голову не повело то замена 2200+ расходники

фкурилл... 8-) 8-) 8-)
это ж как надо греть шобы повело нифкурилл 8-) 8-) 8-)

Че там бошку то снимать? На пару часов делов самому. Не должно это больше 1500 рублей стоить никак. 8-)

менял сию прикладку в конце февраля, вышло 2200 + расходники, всего около 3000р. про голову говорили если повело то 700 фрезеровка. 8-)
ПыСы: Motistuta привеД 8-)

Да прогарела прокладка и все. ИМХО ничего с башкой делать не надо. Просто менять прокладку и все.

Третий день эксперимента

Сегодня нашел белую эмульсию на крышке и повысившийся уровень масла в картере... Утром, вытащив шщуп, увидел на нем абсолютно ужасающую желеобразную субстанцию. После прогрева субстанция стала напоминать масло более менее
машина начала троить.
Выкрутил все свечи - из первого горшка попер пар.
Поставил новую свечу, жду перекупа...

У меня похожий случай в соседней ветки. Завтро в сервис на ремонт. Если интересно то потом отпишусь чё по чём :cool:

Ага тока я скидывать так буду - ремонтировать уже надоело

Duffer
кому то повезет

перекуп берет
отшаманит и продаст.
я ему скидку еще 3 рубля накидываю

В январе у меня была тоже такая проблема - пробило прокладку, залило первый цилиндр, в движке стало почти 2 уровня, ехал на таком "масле" почти 30 км, потом на галстуке в сервис. Хотел отделаться только прокладкой , но вышло иначе - полопались перемычки между кольцами на 1 поршне, в цилиндре образовалась неравномерная выработка, в общем расточка блока, шатунных шеек коленвала, замена выпускных клапанов , хорошо хоть голову не повело, в итоге работа+з/ч 9500р (масло, фильтры, все сальникив блоке, прокладки, и диск сцепления) пробег был 140 тык, когда снимали головку все болты отворачивались практически без усилия... это и могло стать причиной всех бед, двиг я не перегревал

данунах
тосольная рубашка??? вот засада

Serg13rus
Чё реально всё может быть так плохо :ooo:

а может так много всего из-за хотя у меня тоже около 120 тыс может пронисёт