Билл Гейтс? Недумаю Гётц неплохой ориентир для B-класса, но его небывает в кузове "седан".

yoopi
Долго можно спорить-рассуждать, однако всё останется как есть...и ВАЗовцам до каждого до обывателя нет дела.
Да и альтернативы нет особой, возьму что есть 8V...а далее посмотрим, что и куда из тюниха присрать

P.S. сегодня раскопал план по хетчбекам на 2007, похоже там 16V вообще на этот год не значится.
1119-20 то что выпускается сейчас.
1119-40.....не знаю что за изменения, но врят ли ДВС...выпуск с апреля, по 40-60шт в месяц до конца года, общее кол-во 500шт.
1119-30 комплектуха не известна...выпуск с октября...100шт до конца года.

1119-40 люкс с подушкой безоп.

дорогая редакция я в ауте
зашел в гости
думал узнать, как там движка 1,6 16 V поживает на хетч
а тут как всегда облом
нате вам давитесь этим 1,6 8 v
и не каких вам гидриков

Aveo - бывает. И основным для авто класса B все же у нормальных людей всегда был именно кузов хэчбэк. Вообще же в районе $12000 Калина явно не конкурентоспособна. Даже если к ней прибавить приставку "Люкс" в ВАЗ-овском понимании...

Да Авео основной конурент, но похожая на калину комплектация обойдётся примерно в 14 тыс $

Калина в комплектации "Люкс" сначало планировалась на 4 квартал. Сейчас есть указание начать выпуск данных авто 2-3 квартал.

А 1,6 8 кл - останется или нет? Что ж тогда на самары, калины. десятки (до полного перехода на приору) будут ставить?

alex83i
Это провокация. Я когда себе брал десятку, в автосалоне (официалы) стоял стенд (!) на котором тоже было все написано про 16-кл. сабж. Как объяснили эти продавцы, это просто так, для сравнения. Вроде как будет 1,4 литровый ДВС новый какой-то. Про количество клопов не скажу.