Вобщем, долго боролся с появившимся "провалом" и доставучим дерганьем при непрогретом двигателе /да и на прогретом тоже бывало/. Несколько раз снимал крышку карба продувал, промывал /корпус, правда, не снимал, все ждал весны/, и тут знакомый посоветовал купить этот самый очиститель. Так вот, вчера съездил на авторынок, купил балончик, на стоянке опять снял крышку, прочистил все /очищает просто супер, все как будто новенькое/, корпус снимать опять же не стал /все времени не хватает/, так попшикал во все дыры куда можно было/ грязище летело... /...........
Теперь вот второй день езжу, нарадоваться не могу - дергаться перестала, провалов нет...
Но..., в иннете прочитал, что им можно очищать и на работающем двигателе, /на самом балончике инструкция только на ненашенском языке /

Применение

Снять воздушный фильтр и обработать карбюратор снаружи и изнутри.
Заведите двигатель и несколько раз коротко брызнете внутрь карбюратора.
Хорошо обработайте область воздушных заслонок.
Может высокоэффективно применяться для очистки полностью или частично разобранного карбюратора, а также других деталей двигателя.

Кто что думает по этому поводу, стоит это делать? А то она, аерозоль эта, к тому же сильновоспламеняющаяся Стремно как-то....

Alex.Km
А ещё есть вариант. Купить промывку для инжа, и сунуть шланг ведущий к бензонасосу в эту баночку. Прогонит и все жиклеры и каналы топливные.

У меня такой же балончик так на нём так и на писано, что надо на работающем двигателе И это логично.... Потому что воздушный поток будет помогать аэрозолю залазить во все щели :)

Однако я не решился баллончиком вобще этим пользоваться. Просто разобрал карб и помыл ацетоном Почему не решился?
1. Кусочек дерьма оторванный жидкостью из баллончика может забить что-нибудь и придётся всёравно разбирать
2. Баллончиком на неразобранном карбе не прочистишь толком топливные каналы и жиклёры (тока воздушные). Разве что вбрызнуть его насильно в поплавковую камеру через вентиляционные отверстия, но непонятно как эта адская смесь с бензином себя поведёт и опять же будет ли эффект.

Вобщем планирую баллончик юзать для профилактики при замене воздушного фильтра например....

Кастрюлька с ацетоном, зубная щётка и насос рулят.

Нормально чистит на работающем двиге! Просто брызгаешь и всё только заглохнуть может надо подгазовывать, но всё равно такакя очистка это временная мера не заменет вдумчивой разборки и отмокания в ацетоне!

Alex.Km
Карбюраторная 10ка ето жесть
там ещё и автоподсос :-(
Кароче сочувствую

Не стоит сочуствовать.У меня такой же и без проблем!Нормальный карб!

Алихан
Ну бывают исключения. но они правило подтверждают

Да я, в принципе, тоже не жалуюсь, пять лет без проблем отъездил, вот только пару месяцев назад заглючил - требует к себе внимания . А автоподсос или полуавтоматическое пусковое устройство, так по моему это вообще вещь хорошая, работает идеально, тьфу,тьфу,тьфу, заводится в любую погоду с полуоборота, лично я никогда не поменял бы его на классический подсос.