взял реэкспортную 11 5 года.
Чем она отличается от обычных?
Пока нашел только обивку салона и табличку.
Слышал, что якобы то ли весь кузов, то ли днище оцинковано...

ПТС-ом отличается реально - можно сказать ничем.

в поиске попробуй набрать. Была тема около 2-х месяцев назад.

Нет тебя дезинформировали.

Насчёт оцинковки - это бред полный,ИМХО!

И вот ещё: смотрю на реэкспортные 8-ки,9-ки конца 80-х,начала 90-х г.в.,дык вот они почему гниют намного быстрее Российских!?

Duffer
У меня реэкспорт.... Подвеска ниже на 2 см. чем чисто россииская.. И ИМХО, но она пожестче будет чем российская.
Качество сборки лучше, отбраковка деталей лучше перед установкой на тачку. т.к. во-первых имидж компании, за рубежом очень много фанов десятки. во-вторых там за бугром проблема с мелочевкой в запчастях, поэтому всякие мелкие детали на экспортных машинах лучше...

Эх...а хорошобы было!!!! Но фиг те.. там кажись только лонжероны цинкуют.. и всё!

ну хоть что-то

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=49751&highlight=

С уважением