Хочется 1) Иметь нормальный звук 2) Иметь трансформируемый багажник
3) Много денег не тратить. Бюджет без ш.и 12000 руб.

Имеются овалы JVC в акуст.полке (басовитые, но нечувствительные).

Передняя акустика и магнитола - под замену.

Пока варианты такие - спереди на подиумы 6 дюймов в пределах 3500р. Запитать от головы.
Назад - активный саб. Овалы в гараж.
Или оставить овалы в полке, но поставить недорогой 4-кан. усь, и 2 канала отдать передней акустике.
Может еще есть варианты? Что посоветуете?

jvc 617
calcell bst 90.4
soundstream ls60

вместо активного саба лучше оставь овалы...

А что, активный саб басит хуже овалов?

vt33
он вообще хуже
пустая трата денег

НИ ФИ ГА!!!
Зависит от денег!!!

Rivet
с этим согласен,но я не думаю,что он будет тратить больше 6000 на активный саб-это же бред полный

блины всеж лучше продать,как деньги будут взять например Oris ASW 1240 (могу ошибаться в первых буквах) короче пассивный саб в готовом корпусе.У меня такой прошлым летом стоял-за такие деньги нормуль.Стоит то 100$,и обьем ящика скромный.С блинами не сравнить всяко. calcell bst 90.4 должон его потянуть

у соседа по гаражу стоит в "Девятке" активная колбаса Mystery 12 дюймов - дейтствительно "активная колбаса" - бас (на мой взгляд) "грязноват", дебиловат, но его реально много - сосед слушает попсу и т.н. "шансон" - абсолютно доволен. Колбаса ему обошлась ок 4000 рэ, причем к ней прилагались всякие установочные аксессуары - провода, дист.регулятор и т.п.
Не думаю, что 4000рэ в этом случае пустая трата денег.

Я бы оставил овалы, но вот проблема - в ВАЗ-2114 (в -08, -09, -12) трудно реально изолировать багажник от салона. Да и полка гремит, хоть и пытался я ее закрепить по всякому.
Если у кого есть опыт по эффективной установке овалов в аналогичный моему автомобиль - поделитесь.

P.s. Все равно не понимаю - почему активные сабы плохие?

усилки у них хреновые

недорогие активники как правило комплектуются усями из младших линеек.Те же Мистери например уси Jadoo самые простые