Есть ли смысл лечить или продавать скорее? Жалко млин, все живое, а железо...

год?

Что именно гниёт?

97 год..Арки, особенно заднее правое, били туда...Низы дверей пошли...Пороги и днище еще более-менее...

В ТОПКУ

Тобишь зачищать, обрабатывать, грунтовать и т.д. смысла нет?

продать, подкапить и взять посвежее.

Такое ощущение складывается, что если на машине появилось хоть пятнышко ржавчины - она вот-вот резко вся одномоментно сгниёт, да так, что водитель сквозь пол на ходу провалится.

"Срочно продавать!!!!!" Все гламурные что ли такие? Все тачки прям вот так вот, как перчатки, меняют? Пепельница полная - надо новую покупать?

Дык и мне обидно...Двигло и ходовая в идеале, если это возможно конечно...Может можно хотя бы на годика два реанимировать железо?

Если не до дыр: зачищать болгаркой до металла, Цинкарь, эпоксидная двухкомпонентная грунтовка ДВ-06 (может проходить и под другими маркировками), красить, антикор. Скрытые полости - РАСТ-стопом для скрытых полостей. При условии качественной обработки бегать и бегать ещё машине.

Шкурить,мовилить и вешать молдинги!

...а вот молдинги на кой ляд?

Так принято..)))))))))))))

Ну чтоб кариеса на арках видно не было-вот зачем.

что чисть что не чисть раз процесс пошел ты его не остановишь а лишь отсрочишь гибель

Вози с собой банку МОВИЛЬ Э5 (кажись так). Как заметишь чего-сразу замазывай. Сам только тем и лечусь. Довольно действенно. С осени новых очагов не появилось тьфу*3.

Чтобы его не было видно, но вовсе не значит что его не будет..))

Скидывать надо или убить её до конца.вари-не вари металл уже не тот а то и варить то не к чему будет.ездий на ней и деньгу подкопи потом скинь но не осенью.а вообще щас сезон .подмарафеть и скинь.головной боли меньше будет!