чтобы звук через нее выходил в салон
Блин, вот подумай, что такое багажник? Это такойже ящик как и корпус саба. У тебя получается, что саб и тыльной стороной и фронтом играет в ящик. Нука, найди, как называется такое акустическое оформление?
Это даже не бандпас. У него тоже есть отверстия....
У тебя тупо получается, что саб колышет воздух внутри багажника. А должен колыхать в салоне.
НО!!! Блины всеравно нужно снимать, либо изолировать их от саба.

И что это даст? Раз тюльпаны, то либо саб активный и при перемене мест слогаемых сумма не измениться, либо автор обозвал "тюльпанами" клеммы.
ЗЫ... О как!!! Саб и правда активный Так что повернуть на нем фазу невозможно, если только на усилке или голове нет фазовращалки.....
ЗЫЗЫ.... В любом случае, проблема именно в том, что саб играет в объем багажника и кроме этого в полке имеются блины.

если саб активный можно его попробовать распотрошить на предмет перекидывания клемм на самой головке.

CTPAHHuK
... да саб активный! А вот то что саб воздействует на дифузоры блинов меня серьезно заитересовало!!! раньше я об этом и не задумывался.. а веть не сложно догадаться..
а такая ошибка допускается давольно часто..
получается что в определенные моменты саб серьезно мешает играть блинам?
каким образом изолировать блины от саба? только если саб размернуть в салон?

Изготовить ящики для блинов.

Такая ошибка допускается теми, кто не читает ФАКи
Изолироапть можно по разному.
Вариант 1.
Дифузор саба вывксти в салон
Вариант 2. Изолировать объемы. Для этого нужно поставить блины в корпуса. Тлько учти, большинство блинов расчитаны на работу в больших объемах 40-60 литров. Так что багажник в таком случае у тебя будет отсутсвовать
Можно поставить блины в маленькие корпуса, порядка 10-15 литров. ПРи этом, они перестанут отыгрывать низы. Данный вариант допустим только при использовании фронтальной акустики, т.е. у тебя есть и фронт и тыл и саб. Толда блины твои просто как подзвучка тыловая буду использоваться.
Вариант 3. Установка блинов в задние двери.

CTPAHHuK
Спасибо, толкова обьяснил.