Хочу залить масло 10w40 полусинтетику
посоветуйте хорошее

До этого было 15w40 минералка

И вообще что вы об это м думаете? Стоит?

ВАЗ 21063

Мобил Супер S полусинь. :cool:
Ездию на нем 4 года - всё замечательно.
Покупаю в "МЕТРО".
Банка 4 литра стоит где то 700 руб.
Меняю через 7 000 км.

Лукойл Люкс полусинь.Езжу 2.5 года на нем.Меняю через 8 тык.Нареканий нет.Стоит где-то около 250 р

ликви моли super 10w40 рулит

Лей любую полисинтетику. 500-600 рябчиков за 4 литра. А далее гляди на наполненность своего кошелька 8-)

+1

Liqui Moly Super Leichtlauf SAE 10W-40
C 35 тык заливаю (сейчас уже 91 тык), нареканий нет :cool:

а я как раз такую купил, буду лить! и ездить........ :cool: (за 230 мне продали со скидочкой).
как он при нагреве, мигает лампочка на ХХ?

я лью хадо 10w40 1л. 890р. полусинтетика. Раньше заливал Shell 10w40 тоже нормально 1л. 450р. тоже полусинтетика.

с нуля и до сего дня 55тыс км лью Zic летом 10W40, зимой 5W30, меняю где то через 10-12тыс полет нормальный двигло чистое масло грязное как и положено

Chevron Supreme 10W40 - 2 года и никаких проблем.... меняю через 7-8 тысяч

Заливаю Лукойл Люкс 10W40

Замигала через 8 тык, да и то грешу на фильтр а не на масло. На новом масле на третьей передаче при езде на холостом ходу по ровной поверхности не горит лампочка.

В каком то из номеров "ЗР" прочитал, что лить нужно одно и то же масло, того ценового уровня, который сможешь гарантированно себе позволить (по бюджету). Для меня это было Лукойл люкс полусинь 5 ве 40. Если лъешь одну марку, то не требуется промывка. Сейчас правда езжу на синтетике, тоже Лукойл, по 300 рэ за 4 литровую флягу. Это хозяин магаза уценил, ибо 2003 года выпуска, а гарантия 5 лет.

Да и меняю строго через 10 тык, как в мурзилке.

Uka

Лей того же производителя, что лил раньше.

Кастрюля рулит !!

Сразу видно - наш человек!... :cool:
Я тоже его лью. Только меняю раз в 10 тыс км.


Для Uka советую так же как и Antoha - лей что-нибудь от 500рэ. Главное не подделка и не российского производства(Лукойл,ТНК и прочее дерьмо).

А почему сразу дерьмо? ТНК слышал только фасует импортное масло в свои баклаги. А у лукойла пакет присадок тоже весь импортный. Опять же из за не особой популярности меньше вероятность напороться на подделку. Хотя надо покупать (эти масла) на их фирменных заправках

В основном здесь ИМХО просто менталитет некоторой части жителей Москвы и Питера. В остальных городах народ спокойно льет ТНК и Лукойл, рекомендованное ВАЗом и спокойно ездит не рассказывая никаких страшилок. Правда сейчас начнут кричать, что все рекомендации ВАЗа проплачены и.т.д.... Короче с маслами также как с шинами - два непримиримых лагеря, которые никогда друг друга не поймут.

Нет смысла лить что то более дорогое нежели Лукойл, двигатель не тот. Да и многие иномарки на нем ездят, и нормально. Так что только для успокоения души.

Вон все ZIС хают, типа двиги накрываются, ржавеют, а тут есть кто на нем ездит и доволен.

Тем более многие масла делаются в России, на нашем оборудовании и сырье.

Главное гамно не купить поддельное. Если брать, то на фирменных заправках и магазинах больше гарантии качества нежели в других местах.

Единственно не стоит покупать неизвестные бренды, вот и все.

Лью Castrol Magnatec 10W-40 доволен. Крышку горловины снимаешь, а там все чистенько как на новом движке. Правда меняю каждые 8 тык.

А я прошел больше 20 тыс на масле Bizol - полусинтетика.

ZIC на самом деле не предназначен для наших зим (при -20 - 25 сильно густеет, в Корее таких морозов нет).
А вот SHELL или MOBIL полусинь в самый раз.

Где-то в подобной теме проходил совет: всё равно, что лить, лишь бы не подделка была и менять почаще.
Себе лью ТНК. Прошлым летом была минералка (с таким купил, его и залил после обкатки), на зиму залил полусинь. На лето, наверное, с ним и останусь.

Особой разницы нет. Сейчас в 7-ке BP Visco 3000, Через 4тыс., наверное, залью LM Optimal.