В последнее время, среди участников форума, прослеживается тенденция покупки данных автомобилей.
С чем это связано? В чем плюсы данного автомобиля?

Поймите меня правильно. Никак не хочу вызвать острые дебаты по этому поводу или проявить какое-то неуважение к владельцам автомобилей, просто интересно. Так сказать для общего развития!

Иномарка потому что. Влияние maxred'а сказывается. Не к ночи будет помянут.

Основных мифов два:
1. Якобы клиренс увеличенный. Жизнью не подтверждается, никакими вразумительными источниками тоже. Он обычный.
2. Якобы он похож на жып. Эту болезненную фантазию можно и не комментировать

А так, нормальная машинка, из разряда Гетца, Ноута и т.п...

А сборка ленинградская?

Германия, г.Кёльн

ПРОКУРОР
гы, вот сейчас придет додди и конкретно ответит на эту провокацию (с) :-D

ПРОКУРОР

Зря ты эту тему начал, щас тут соберутся все иномарочники, и будут поливать друг друга грязью.

Да ладно, машинка как машинка, в теме нет никакого VS...
Это ж не битва, где Лоззи пострадал неподецки

простота обслуживания, хорошие двигатели, хорошое качество сборки для своей цены, широкий выбор опций, как бы не спорили клиренс увеличен, но не на много, не жып это, совсем другой класс. хороший автомобильчик для города.

сегодня задал этот же вопрос сотруднице на работе :-D - тоже взяла фьюж.

Мое мнение - всех подкупает соотношение цена/качество данного автомобиля. Плюс по вместимости его можно отнести к минивэну, а минивэна за такие деньги ни у кого из других производителей не купишь.

А я даже не знаю, почему его покупаю. Просто уровень жизненный вырос и решил пересесть на иномарку. А, так как семья имеется, то выбирал исходя из параметров "семейных". Вот и всё. А легенды и мифы про клиренс и прочую лобудень не читал. Знаю, что будет кондиционер, гур, абс. То, чего нет у ВАЗа.

Странно но факт: Фужика покупают намного больше чем Фиесту, хотя Фиеста более привлекательна внешне.

_McRae_

Из-за клиренса и вместительности я и выбрал не Фиесту а ФФн!
А так эти а/м одинаковы, абсолютно и собираются на одной ветке

[quote="Scaglietti"][b]_McRae_[/b]

Из-за клиренса и вместительности я и выбрал не Фиесту а ФФн!
А так эти а/м одинаковы, абсолютно и собираются на одной ветке[/quote]

Сам купил такую. Что напишу -на себе проверил
ФоФу на 10 см длинее фиесты и на 6 см выше.. Посадка и обзорность после ваза немного отличаются.
Зеркала не привычные, мертвая зона справа больше чем на вазе.
Клиренс к него реально больше ВАЗа, но!!!. У ФоФу под мотором нет НИКАКОЙ защиты - дорогу видно! Может в Германии с их дорогами это и прокатит, но у нас 80% ставят поддон - защита картера, немного от грязи и на душе спокойнее. С защитой клиренс как у 9-ки без поддона. Без защиты БОЛЬШЕ! Сам мерил!!!
Кроме того багажник до пола. В базе 4 подушки безопасности, тонировка, и много того что очень удобно.
Еще -машинка для спокойной езды! Не для сракеров! Раз машинка высокая -у неё жесткая подвеска, чтоб в поворотах не кренилась.
Коробка работает как часы, тормоза с ABS (тоже в базе!) песня!
Есть к чему придраться, но за 15 к$ шедевра не купишь. Любую тачку её владелец похвалит. а "сосед" обосрёт.

Ничуть не умаляя очевидных достоинств Фьюжа, замечу, что ни к минивэну (авто типа Форд S-Max), ни к компактвэну (авто типа Форд C-Max) его отнести нельзя. Да и на микровэн (авто типа Опель-Мерива) он тянет не совсем. Скорее он все же универсал с несколько повышенным клиренсом. Все это, конечно, чисто условные деления... Что же касается денег, то у Хендэ есть Матрикс - именно компакт-вэн за деньги Фьюжа. Да, модель несвежая, да, дизайн спорный. Однако факт остается фактом.

Кстати насчёт цен вы что-то загнули. При всех одинаковых исходных Фьюж стоит на 1.5-2 куе дороже Фиесты. Сам перед новым годом излазил оба девайса и подробно просчитывал цены. Однако неоспоримо, что Фьюжн выше Фиесты, просвет на 2-4 см больше, в салоне просторнее и багажник поудобнее будет. Во всём остальном они практически одинаковы, хотя лично меня коробочный дизайн Фьюжна прибивает напрочь. Вообще машину смотрел для жены. В итоге она отказалась от всего что можно было приобресть в пользу дальнейшего насилия над своим Эскудиком.

ИМХО, Фьюжн - улучшенная версия бестселлера - Гетца: клиренс повыше, новее, поэтому пока не замылил глаз.
Цены - приемлемые, внутри не особенно тесно, багажник не маленький, сборка не российская. По габаритам - нечто вроде 2109, в городе вполне нормально. Чего еще нужно среднему покупателю?

Считать Фьюжн похожим на джип ? Какая-то глупость, может, еще и Оку назвать переднеприводным джипом?

Mahmud
как дорогой Ахмади поживает?

Я думаю, что нормально
До Тегерана еще не добрался, однако билеты оплачены. 1 мая я буду там.

Дай Бог... 8-)

Надеюсь, пиндосня не заставит внести коррективы в планы.

Иншаала, как говорят там....

Кстати, не подскажешь, где в Москве находится магазин "Английская книга"? Слышал, что где-то в районе Кузнецкого Моста...

Выбрал фьюж- ибо понравился дизайн (но не сразу :-D ), нужен был большой багажник- у фиесты слишком мал, клиренс выше чем у фиесты, ибо езжу на природу... а фокус мне просто не нравиться внешне

машин типа фьюжа (условно компакт вэн) только 2 -еше ноут, но он мне не нравиться

Mahmud
http://mdk-arbat.ru/shops.aspx?SID=30 ?
А как Вам S-max?