Привет, соседи!

Друг хочет купить новую 10, но никак не может определиться с каким двиглом было бы лучше...

Вобщем кто юзал 1,8 поделитесь мнением... В идеале, сравнивал осчущения с 1,6

Artecom
1.8 дороже существенно

Цену пробивали... вроде устраивает... Хотя при рассмотрении моментов, тоже будет учитываться

Artecom
едет лучше чем 1.6 ессено, но присутствует жор масла
лучше поспрашивай у adav, у него такой авто

1.8 - тот который ВАЗовский?...да зачем он нужен...лишний геморой...он же совсем мелкосерийный (увеличенный 1.5/1.6) - отсюда куча проблем с долговечностью

там несколько модификаций было (с разными коленвалами и т.п.) - испытатели ВАЗовские "гоняли" их - один я видел - на 50 000км. умер - отровался поршень - дыра в стенке...масло жрал 1л на 1500км.

Кстати по отзыват того, кто его "ездил" ни чуть не лучше, чем новые 1.6/16

по мне лучше стандартный 1.6

hjk

Примерно это я и полагал... Спасиб, почти исчерпывающе

Но всеже интересно мнение и других, для "развернутости"... А то друг не на шутку загорелся данной движкой, чтоб проще отговорить было... 8-)

hjk
в курсе конкретно про какой двиг речь идет?
как можно спорить о вкусе устриц не попробовав их?

так у меня на работе у коллеги и стоял 1.8

он расточен, увеличен ход поршня....еще раз оговорюсь - я не знаю точно, как делают последний вариант...но суть та же... блок старый...соответственно уменьшен запас прочности/долговечности

эх жалко щас с опелевским движком нельзя купить...

hjk
Даю справку:

блок калиновский (выше стандартного на 2.3 мм)
другое колено
диаметр поршня не увеличился, двиг не точили
немного изменилось соотношение хода поршня к его диаметру, из-за чего двигатель крутиться чуть хуже чем стандартный, но объем дает очень хорошую тягу с низов и до 5000 обормотов ))
Матреха
с опелевским двигом матрехи у гайцов, недавно видел как у нас такой гонял. там 7-8 секунд до сотни точно есть

Camel
говорю, что там их много было разных

я занимаюсь оборудованием для испытаниями двигателей...

и пока не увижу график момента от оборотов воздержусь от дискуссии

hjk

а я говорю про тот двигатель, про который спрашивает автор.
у этого двига присутсвует только незначительный жор масла


при чем тут это?

к этому

Camel

мне тут подсказал двигателист (вазовский), что точить все-равно должны...увеличением хода поршня и увеличением блока на 2.3мм не возможно добить увеличения объема на 0,2 литра

если я не ошибся в расчетах 82х84 = 1,774л... Если ошибся сильно не пинайте... давно это было

Если подразумевается ОПП-шный мотор 21128, то там геометрия 82.5х84= 1796 см. куб.
езжу на таком моторе уже практически год, что могу сказать про него -
с низов тянет классно, крутится тоже стал нормально, после того,
как кат был удалён и поставлена вставка (видимо, стандартный
кат не был расчитан на объем выходящих газов из движка 1.8).
как в сравнении с 1.6 16v - ну светофорные гонки мой движок
выигрывает, а более серьезные замеры не проводились :-D
все отмечают, что хорошо в спину толкает на разгоне.
масло жрёт, качество сборки гуляет - мне по гарантии уже меняли
поршни (были меньшего размера), после замены расход масла упал,
но до уровня серийных 1.5-1.6 моторов всё равно далеко.
ни советовать, ни отговаривать не буду. лотерея с ним

adav
кстати, а максималка как у него?

ну не знаю, Андрюха, если тебе этот параметр что-то говорит,
стандартные 1.5 и 1.6 16-клапанники стрелки кладут, и БК врёт,
как максималку нормально померять? стрелка лежит, а сколько там
реально скорость - хз...

Artecom, читай эту оду
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=119287&highlight=

hjk
да что Вы говорите? ))))))
вперед учить матчасть

А как же паспортные данные ? Их пишут от балды ?

А разве Моторика уже не выпускает 106 ?

по паспорту 190 км/ч

Чего гадать - есть сайт производителя

http://super-avto.ru/factory/engine/