Ваз 2114. Пробег 10 000 км. Видно потение масла в районе генератора. Даже на защиту двигателя сбоку напотело(снизу видно). Крышку ремня ГРМ еще не снимал. Вопрос. Это нормально?? Подтянуть гайки там? Чтоб подтянуть нужно ли генератор снимать?

Это ненормально. Может быть дефект литья крышки масляного насоса, повреждение прокладки между крышкой насоса и блока, может сочиться из под шайбы редукционного клапана, слабая затяжка болтов крепления крышки масляного насоса, ну и износ переднего сальника коленвала.

нет

для начала установить течь. Для этого необходито снять кожух ремня ГРМ. Наиболее вероятные места течи: Сальник коленвала, прокладка масляного насоса, сальник распредвала (запросто может стекать вниз), датчик давления масла, но тогда были бы видны подтёки сверху.

чтобы устранить любую из этих течей генератор снимать не надо.

вам же сказали "потеет", а не течет. наверно шланг не герметичен, что на картере стоит.

Маслонасос может течь или сальник КВ.

Посмотри с фонариком под железным кожухом ГРМ ниже сальника РВ, в районе болта крепления ГБЦ. Если и там "потеет" то либо прокладка, либо сальник. Моя эпопея с маслом на масляном насосе и защите закончилась именно заменой сальника.