Предыстория такова.

Один мой приятель купил сааб 9.5 аэро 2002года за 15килобаксов что заметно дешевле рынка, и ему машину подогнали прямо во двор (представляете такое счастье), только вот проблема - транзиты просрочены на 4 месяца.

Поехал он ставить машину на учет а номер на двигателе так и не нашли (нет его). Сейчас транзиты просрочены уже на пол года..

Он говорит что в прошлом машина была машиной сопровождения ГАЗпрома, там вроде даже крякалка со страбоскопами стоит(но это не точно, так как покупал не у знакомых).

В авариях не участвовала и двигатель вроде штатный (не меняный)

Теряюсь в догадках куда мог пропасть номер двигателя, с какой целью его могли спилить, если на кузове не трогали???

возможно его (номер) просто не нашли?
Был свидетелем случая (как-раз получал номера). Подъехал без очереди типа блатной на крутой тачиле шоб менты его первым осмотрели и... прикольно обломался. Номер движка ГАИшникам так и не удалось увидеть. Он расположен где-то глубоко в неудобном месте и чтобы его увидеть нужно иметь зеркальце на тонкой длинной ножке да ещё и с фонариком .
Чего у ГАЙцов не оказалось.

номера точно нет, из-за проблем с регистрацией ему около 6 килобаксов с рыночной цены сбросили, врят-ли потому что просто номер не нашли...

Zorg
Приятелю надо найти Саабовский форум и спросить у них где номер двигателя и есть ли он вообще, а то я слышал, что на американских машинах движки не номерные агрегаты - мож на Саабе такая же фишка.

Zillo, тебе на самом деле Dmitry21053 дело говорит.

Ещё вариант: у меня например, номер двигателя съеден коррозией. Ну эт надо постановление суда получать о том, что машина не левая.

Первый раз слышу. Отпишись