Один спор на тему клапанов - "Классика"

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 03 Апреля 2007 13:45

Rezo, у меня какая ситуация. отрегулирую, покатаюсь- стучит. И продолжает стучать, что на холодной, что на горячуюю. Сам грешу на клапан. А его можно поробовать притереть? Было бы прикольно это сделать, если голову не снимать Smile

.

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 03 Апреля 2007 13:45

Rezo писал(а):

Всё это так, но только я обратил внимание на твоё же противоречие вышесказанному тобой же...

Извени, поправь меня плиз. Что-то не вижу противоречия..

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 03 Апреля 2007 14:05

Противоречие в том, что стучать клапан будет, если зазор слишком большой, а ты говоришь, что зазор куда-то девается. Тогда откуда стук?

Женька писал(а):

А его можно поробовать притереть?

Попробовать можно всё, что угодно. Только дело не в герметичности, ради которой и делают притирку, а в том, что

Rezo писал(а):

Скорее всего клапана фиговые, вот и "плывут".

"Плывут" - значит, изменяют свои геометрические размеры, или изнашиваются из-за плохого материала или обработки, что и приводит к изменению зазоров и необходимости частых регулировок.

Женька писал(а):

Было бы прикольно это сделать, если голову не снимать

Ну-ну, притрёшь - расскажешь :-D

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 03 Апреля 2007 15:25

Женька писал(а):

Распред снять можно и глянуть. Заодно и рокера посмотереть. Я у себя снимал, все отлично, но все-равно стучит...

Мне бы еще понимать чего там смотреть, вот это было бы другое дело.

Rezo писал(а):

Запросто!
И чаще не сам распред, а постель с большой выработкой подшипников.

Вот на это и грешат.

Хотя по ощущениям хрен поймешь где стучит.

Из приятного вот, поставил себе сегодня тросик на газ вместо тяг, красота!
Педаль мягкая и плавная.
Если кому интересно, из деталей восьмерочный трос газа, ролик стеклоподъемника от классики. Кронштейн крепления пружины вырезал сам, из какой то железяки на работе.

:cool:

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 03 Апреля 2007 23:41

Владимирыч писал(а):

Тогда откуда стук?

ааа, нее, я имел в виду, что увеличивается. Ну тоесть выставлю 0,15, поезжу, лезу щупом, а там наверное все 0,3.
А как может клапан быть фиговый? Он родной стоит. 125000 отбегал. Менял только распред и рокера. Недавно началась такая фигня.

Forkoss писал(а):

Мне бы еще понимать чего там смотреть, вот это было бы другое дело.

Мы ведь хотели встретиться на след недельке, соку попить Smile

...

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 04 Апреля 2007 10:21

Женька писал(а):

Мы ведь хотели встретиться на след недельке, соку попить Smile ...

Я всеми руками за Smile

ahim

На форуме 19 лет Сообщения: 435 Откуда: Бабаево

# 04 Апреля 2007 17:26

Женька писал(а):

Менял только распред и рокера. Недавно началась такая фигня.

Как вариант снимать Р/Вал и смотреть состояние рокеров, если

Женька писал(а):

выставлю 0,15, поезжу, лезу щупом, а там наверное все 0,3.

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 04 Апреля 2007 23:23

ahim, читай внимательнее. Я уже снимал все это дело. Все живое. Даже не знаю, что и делать. Пока так и езжу.

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 04 Апреля 2007 23:26

Может клапан сырой?

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 04 Апреля 2007 23:40

Мне тут говорили, что может быть сырой. Но он целый, то есть сверху "ромашки" нету. Но как он может быть сырой, если он родной стоит. 125000 отбегал. Некоторые говорят, что он мог подгореть и поэтому иногда не до конца закрывается. Хотя... блин...как-то тогда не получается. Не знаю. Но он стучит сейчас меньше, тоесть его слышно из салона, когда обороты высокие, а так вроде ок. Я ещё могу придираться сильно. Просто хочу из своей ласточки ино сделать. Но сам понимаю, что это невозможно Smile

.
Forkoss, а у тебя там как клапана поживают?

Владимирыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2869 Откуда: г. Пенза (58) Авто: Toyota Rav-4-4

# 05 Апреля 2007 07:34

Женька писал(а):

тоесть его слышно из салона, когда обороты высокие, а так вроде ок.

А это уже другой симптом - возможно просевшая или лопнувшая клапанная пружина. А может, и не клапан, а, например, успокоитель цепи. Послушай не из салона, а с открытым капотом, меняя обороты 8-)

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 05 Апреля 2007 11:00

Женька писал(а):

Мне тут говорили, что может быть сырой. Но он целый, то есть сверху "ромашки" нету. Но как он может быть сырой, если он родной стоит. 125000 отбегал. Некоторые говорят, что он мог подгореть и поэтому иногда не до конца закрывается. Хотя... блин...как-то тогда не получается. Не знаю. Но он стучит сейчас меньше, тоесть его слышно из салона, когда обороты высокие, а так вроде ок. Я ещё могу придираться сильно. Просто хочу из своей ласточки ино сделать. Но сам понимаю, что это невозможно Smile .
Forkoss, а у тебя там как клапана поживают?

ХЗ, правили в прошлую пятницу, все равно стучит, и уж больно мне кажется что это из головы.

Женька

На форуме 17 лет Сообщения: 734 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21053, 2000г.в. БСЗ, ВАЗ 21093 (карб)

# 07 Апреля 2007 20:51

Владимирыч писал(а):

Послушай не из салона, а с открытым капотом, меняя обороты

Слушал и оборотами баловался. Не так уж и слышно его. А как можно определить провсевшую пружину клапана? Надо голову снимать?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ