Ремонт мотора 2112 своими силами - 2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Winner
# 15 Апреля 2007 19:38
Вадя писал(а):

ИМХО, зря поршни такие поставил.


Почему думаешь что зря?
Вадя™
# 15 Апреля 2007 20:27
Winner
скажем так..общался я на сей счет с опытными мотористами и инжекторщиками...
если ставим такие поршни, напрочь убиваем весь просчитанный обьем камеры сгорания, нарушем сей процесс. В общем, получаем уже совсем не тот движок.
Санёг
# 15 Апреля 2007 20:35
Вадя писал(а):

Winner
скажем так..общался я на сей счет с опытными мотористами и инжекторщиками...
если ставим такие поршни, напрочь убиваем весь просчитанный обьем камеры сгорания, нарушем сей процесс. В общем, получаем уже совсем не тот движок.

на стандартных поршнях степень сжатия 10,3 если память мне не изменяет, на этих будет 10,2 ерунда ничего не почуствуешь.
Winner
# 15 Апреля 2007 20:46
Вадя писал(а):

если ставим такие поршни, напрочь убиваем весь просчитанный обьем камеры сгорания, нарушем сей процесс. В общем, получаем уже совсем не тот движок.


Согласен. Немного теряю: в мощности (я не гонщик); в расходе топлива (дороже нервы и стоимость ремонта вследствии обрыва ремня); немного повышается токсичность (катализатор в отличии от некоторых убирать не собираюсь) . Может еще кто-то добавит. Я готов с этим мирится.
Вадя™
# 15 Апреля 2007 20:56
Winner
Если готов, и это понимаешь, что моторчик чуть потеряет, то гуд.
Winner
# 15 Апреля 2007 21:00
И еще, если бы все было так идеально, то конструкторы на новых 1.6 16v оставили бы поршни от 1.5 16v. Но жизнь рассудила иначе...
Вадя™
# 15 Апреля 2007 21:01
Winner
хм..вот то то и 1.6 у них получился...с дизельным призвуком...
Winner
# 15 Апреля 2007 21:08
Вадя писал(а):

хм..вот то то и 1.6 у них получился...с дизельным призвуком...


Да уж это точно! Но там впуск весь пластмассовый и катколлектор под капотом резонирует. У меня сейчас двигатель как уже писал "шепчет".
Winner
# 16 Апреля 2007 18:35
И еще насчет шумов. Теперь не слышу коробку. Заменил масло на Castrol 80W90. Исчез характерный рык.
Winner
# 16 Апреля 2007 18:41
Вадя писал(а):

Снести чтоль эту тему.......в ФАК


Если только в дополнение к теме McRae, т.к. ремонт головки делать не пришлось.
Solo55rus
# 06 Апреля 2009 09:22
Красота Good , мне это еще только предстоит сделать cry
-A l e x-
# 19 Май 2009 11:35
delete
suvorr
# 08 Апреля 2010 20:46
Winner писал(а):

Вадя писал(а):

если ставим такие поршни, напрочь убиваем весь просчитанный обьем камеры сгорания, нарушем сей процесс. В общем, получаем уже совсем не тот движок.


Согласен. Немного теряю: в мощности (я не гонщик); в расходе топлива (дороже нервы и стоимость ремонта вследствии обрыва ремня); немного повышается токсичность (катализатор в отличии от некоторых убирать не собираюсь) . Может еще кто-то добавит. Я готов с этим мирится.



для моторчика с такими поршнями есть специальные прошивки которые и компенсируют увеличение камеры сгорания
Mad495
# 09 Апреля 2010 14:10
что по деньгам вышло?
Serg_x
# 09 Апреля 2010 14:14
suvorr писал(а):

для моторчика с такими поршнями есть специальные прошивки которые и компенсируют увеличение камеры сгорания


Можно поинтересоваться чем же они его компенсируют, а? Wink
Координатор
# 10 Апреля 2010 08:41
О-о! очередной приступ некрофилии! ROFL
goon103
# 16 Ноября 2010 16:06
А никто не подскажет - как зафиксировать шестерни распредвалов и демпфер, чтобы их открутить? Движок снят с машины.
Serg_x
# 16 Ноября 2010 16:10
goon103 писал(а):

как зафиксировать шестерни распредвалов


Привязать их ненужным ремнем к шпильке ролика
goon103 писал(а):

и демпфер


goon103 писал(а):

Движок снят с машины.


Открутить поддон и вставить ключ между шатуном и блоком.
goon103
# 16 Ноября 2010 16:35
Serg_x писал(а):

goon103 писал(а):
как зафиксировать шестерни распредвалов

Привязать их ненужным ремнем к шпильке ролика


Мысль понял. Спасибо.

С демпфером - буду еще думать.
goon103
# 18 Ноября 2010 10:38
Еще вопрос по гидрикам: у меня они (при снятых распредвалах) имеют свободный ход (усилием пальца) около 2мм, а дальше очень туго прожимаются. Так и должно быть?
zlexx
# 18 Ноября 2010 19:41
Погоняй на холостом еще немного, полчаса мало.
Serg_x
# 18 Ноября 2010 19:44
goon103 писал(а):

Еще вопрос по гидрикам: у меня они (при снятых распредвалах) имеют свободный ход (усилием пальца) около 2мм, а дальше очень туго прожимаются. Так и должно быть?


У накачанного маслом рабочего гидрика свободного хода быть не должно. По крайней мере при надавливании пальцем.
Fun
# 24 Января 2011 00:23
Сорваны резьбы болтов постели распредвалов 16кл. Если кто сталкивался, помогите советом пожалуйста...
serg_42
# 24 Января 2011 06:54
Fun писал(а):

Сорваны резьбы болтов постели распредвалов 16кл. Если кто сталкивался, помогите советом пожалуйста...



Fun, что, прямо во всех дырках резьбу сорал?
Fun
# 24 Января 2011 11:17
Резьбы сорваны практически все, может пара есть целых. Cорваны до меня. Есть доступное решение вопроса? Заранее благодарен за участие...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •