ЛЮДИ помогите! Вчера решил проверить и посмотреть переднюю подвеску, что-то забрякало при повороте и наклоне в левую сторону. Поддомкратил авто проверил все шаровые, рулевые, резинки все в норме, ЕДИНСТВЕННАЯ проблема "весь стук и бряк" идет от стабилизатора поперечной устойчивости в месте крепления его к кузову, а именно место где на резинку надевается скобка на шпильки и прикручивается двумя гайками к кузову. ДАК ВОТ УВИДЕЛ ЧТО ОДНА ШПИЛЬКА ТО ЛИ СРЕЗАЛАСЬ ТОЛИ У БЫВШЕГО ХОЗЯИНА СЛОМАНА! ВООБЩЕМ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ СИТУАЦИЕЙ, КАК ВОССТАНОВИТЬ ПРИВАРИВАТЬ НОВУЮ ИЛИ ЕСТЬ КАКИЕ-ТО ДРУГИЕ НАРОДНЫЕ МЕТОДЫ!!! ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Засверли, нарежь резьбу М6 и закрути болт.

а мне просто приварили: подняли на подъемнике, подставили металлическую балку, приспустили подъемник и....приварили...

какой-то варварский метод....
а если вдруг стаб решишь поменять или его резинку??? как быть-то??!

у меня знакомый приваривал новую шпильку... другой сверлил дырку и нарезал резьбу... у обоих все нормуль

Внутренним резинкам на стабе пицотмилионаф километров ни чего не сделается. Приварить и нах... Ну можно антикором поктыть каким-нибудь. Ну а с эстетической точки зрения конечно сверло, метчик, болт(с гровером).