Прокачивал тормоза и выяснил,что из контура ПЛ-ЗП тормозухи выходит значительно больше,из ПП-ЗЛ . При торможении машину влево не уводит,ну,может, совсем капельку. Я так понимаю,что это не нормально,тормозуха должна одинаково выходить из обоих контуров. К замене чего готовиться?
Спасибо.

При условии, что разница при прокачке (под давлением, а не самотёком) видна и по передним, и по задним тормозам, то это ГТЦ, а именно - пропускает соответствующая манжета контура. Если только из заднего правого выходит меньше тормозухи при прокачке - скорее всего виноват колдун.
И вообще, разгонись и тормозни в пол, пусть народ посмотрит все ли колёса идут на юз, и какие раньше.

ГТЦ куёвничает

Разгонялся,тормозил. все колеса тормозят одновременно(задние чуть позже).
Т.е. ГТЦ под замену? Мляяя..
А долго он еще отходит с такими симптомами?

Зачем? Тормоза работают нормально. Машину не ведёт.

Потом как определил, что тормозухи уходит больше? Может там штуцеры хуже откручиваются.

Ну как определил...Прокачивал тормоза,и увидел. + на втором контуре педаль до пола не достает,а на первом прям об желесяку гремит...

АААА!!! Хелп!!
Началась какая-то жесть! Чуть посильней придавишь тормоза и заднее левое сразу в юз. ЗЛ тормозной барабан горячий. ЗП барабан холодный. ЧЗХ? Там же все новое стоит!

Однозначно ГТЦ помирает, скоро потечет.

Есть еще мнение,что тормозной цилинтр надул кеды..Может такое быть?

Если менять ГТЦ,то что менять вместе с ним? Колдун менять? Трубки менять?

Мужики! Ну неужели никто не в курсе по тормозам? Я уже ухлопал 200 баксов на тормоза,а эффекта 0,только хуже стало Че делать-то? Что менять? Дальше с горячими барабанами ездить низзя, а то и его поменять придется...

Ладно,поменяю нах все. ГТЦ,колдун,трубки,цилиндры. Пусть вам стыдно будет

Перед тем как сделать нам стыдно , посмотри не ручник ли виной твоему "заду", если нет, посмотри цилиндрик греющегося колеса, не закис? Если нет - поменяй резиновый шалнг на это колесо. Не помогает, пиши - буим дальше думать.
З.Ы. а вообще тормозка в зубилах знатные, особенно их новых деталей, а в прочем не только тормоза.

Цилиндрик ЗЛ колеса прошел 400 км.

колдун оставь

Ну... для наших запчастей это не показатель
Ручник не перетянут? Подвешенное колесо свободно вращается?

Nickolas81
А механическую часть правильно собрал? Она чиста и ничего не подклинивает? Может просто распорка колодок втала не в то положение и подклинивает одно колесо. Фиксаторы колодок могли соскочить. Пружины исправны и реально отводят колодки или просто держатся на своих местах? Тросы номально идут? Нигде не подклинивают?

Карочэ,правы были те,кто голосовал за ГТЦ. Он,сцуко,мозги конопатит...Работает только один контур. На асфальте видно плохо,а на сырой земле замечательно
Не работает контур ПП-ЗЛ. Ума не приложу,чего может в нем так хитрО на*бнуться,чтоб не тек, и не работал ближайший к ВУТ поршень
Кто знает,скока буэт стоить сделать это все в сервисе?

Это начинает становиться интересным! Замена ГТЦ ничего не дала!
Что еще там может навернуться? Ума не приложу....

Слуште,мож я чего проверяю не так?
Может на асфальте как-то не так тормозицца?
Просто не могу поверить,что я ухлопал 6040 рублей на эти долбаные тормоза,а они не работают!

Слуште,мож я чего проверяю не так?
Может на асфальте как-то не так тормозицца?
Просто не могу поверить,что я ухлопал 6040 рублей на эти долбаные тормоза,а они не работают!

Атписываюсь.
Для появления тормозов помогли следующие действия:
1. Замена тормозных дисков (АТЕ)
2. Замена тормозных барабанов (АО Автоваз)
3. Замена колодок по кругу (АТЕ)
4. Замена задних тормозных цилиндров (FENOM)
5. Замена ГТЦ (АТЕ)
6. Замена регулятора давления (АО Автоваз)
По деньгам получилось чуть менее 8000 рублей.
Паходу дела выяснилось,что не работал 1-ый контур(манжета ГТЦ подпускала) вкупе с нерабочим колдуном,который не тормозил ЗП колесом. Честно говоря страшно думать о том,чем я тормозил зимой....

к такому бюджету я бы Вилвуд воткнул и избавтлся от колдуна..

что это?