Жаль расстоваться, но уж так жисть сложилась :о( Долг за машину надо отдавать, продаю нах. Буду брать пассата 9-10 летку. Звиняйте ежели кого обидел словом ли делом, не поминайте лихом. Уже и транзиты выправил, через час стартую в Пермь. Жалко ласточку, прикипел... Хотя и достала она меня своими траблами, но цвет просто абалденный, Ниагара.

А нафига уходить? Ты на две конфЫ давай трудись :cool: :cool:

Не пропадай! Заходи, пиши. Расскажешь о впечатлениях!
Можешь вести статистику по Passat'у. Всяко интересно.
8-)

Ессно совсем не уйду. Вон Евгений@passat у нас постоянно пасётся, скучно "там". Спасибо за поддержку братья ниагароводы. А о первых впечатления обязательно отпишу-отчитаюсь.

Будем ждать 8-)

это точно.
ждем востоженных "хрю" и прочих радостных возгласов!

Ну... и правильно!!!!
Бери по возможности поновее,у них
запчасти в еврах.
Удачи!

Вот тебе ссылочка, моет поможет в выборе Пассата, и посмотри там после статьи еще ссылки на другие статьи по Пассатам, да и вообще мне тот сайт нравится, в архиве много чего интересного найти можно и по подержанным машинам и по опыту эксплуатации. Хотя конечно с нашем форуме все гораздо подробнее и главное оперативнее.

http://www.autogazeta.com/index.phtml?stealth=index--n-348-r-11-a-3579.html

Привет всем! Выменял свою на пассата 1992 года с его доплатой. РУЛЁЗЗЗ!!! Правда цвет вишня :о( Знакомый спец по VW предлагал махнуть кузов на серо-голубой металлик, выглядит почти как Ниагара, деньгами не потяну... Уж извиняйте хлопци, но теперь я не ниагаровод. Комплектация простецкая, двигло 1,8, моновпрыск, 75 коней. Ну АБС, ГУР ессно, эл. привод зеркал (Вау! рулёз). Салон чистенький, двигло помыл. Сел и поехал, всё под рукой, сидеть удобно, просторно, тихо. Руль одним пальцем шевелить можно, в городе очень удобно. По трассе... машина не скоростная, располагает к размеренной и спокойной езде, подвека... просто плывёт над дорогой. Сильно не разгонял, но 140 легко, крейсерская 100-120. Багажник вне конкуренции, два чела влезет легко. Смотрю на суету и дерготню зубилок на светофоре, неужели и я так ездил. Резюме: машина для повзрослевших самароводов, для степенной семейной езды. О случившемся не сожалею.

вообще-то, 90 коней...
эт точно! на зубиле ездить спокойно невозможно.
а также для любых нормальных людей, которые любят комфорт, не любят горохот и ежедневных пыток...
я с декабря еще не пожалел ни разу. (машина почти такая же - audi80 1,8 PM (моно))

Тсссс. Вдруг на форуме ГАИшники, типа налог платить бОльше, да и страховка дороже :о)
ЗЫ: Не, вроде точно 75 коней / 55кВт, называется ААМ. Дефорсированный 90-сильный. Сделано в угоду моторесурса (300 тык). По VINу пробил.

Если машине больше 10 лет, ремонт обойдётся в копеечку. У меня друг купил пассат 2.8 кузов универсал. Сначала все его хвалили. Салон чистый и машина не гнилая (5 лет). Напичкал его тюненгом, а затем всё снимал назад и продал к чертям собачим. То печка потекла в самое не подходящее время (зимой). То рулевое легла (рейка выработалась), то вообще двигатель лёг. Сделал, затем занесло в дерево по гололёду (не помогло даже АБС). Когда такую громилу несёт, но ни какое АБС не спасёт. Отремонтировал и продал. Купил себе Новую восьмерку и затюнил её ну, писец! А вы говорите пассат.... :cool:

Поздравляю!

Главное получать то что хочешь!