Опять умерли свечи! Свечи были BRISK.. до этого ставил BERU но они мне не понравились.
Народ.. что посоветуете?

Была уже тема.

NJK рулят!

По поиску нечего толкового не нашол...
NJK +1

За сколько умерли? От чего?

GVG
Часто ежу загород, как правело там левый бензин. Умерли за 2-3 т. км.
Правда последний раз купил BRISK какой-та левы... Родные с завода BRISK отъезде где-то 8-10 т.км.

Понятно, а то тут была темка у человека тоже на 3000 км свечей хватало, как ни странно была виновата масса Свечей хватает на 3000 км. В чем может быть дело?

GVG
Нее... машина 2005 года с пробегом 20 т.км. Стоит в гараже.. всё чистенько как у нового авто.. масса в поряде (стартёр крутит как надо).. Проста свечи попадаются галимые. До этого брал 2 раза BERU они какие та кривые все были. А сейчас взял BRISK но какой-та не такие, у меня с заводу чуть другие стояли. Скорее всего NJK попробую..

Нах Бриск-то? Я купил их, поставил-через 500 км их выкинул-машина тянет, но расход вырос конкретно (на пару литров). Воткнул Энгельс и езжу без проблем.

MAVrik
"Энгельс" В Москве хрен найдешь. И "Энгельс" хорош для классики. Инжекторных пока не видел. А BRISK у меня с завода стоял, и я сомневаюсь что с настоящим BRISK расход будет выше чем у "Энгельс".
Чем луче работают свечи, тем больше тяговитость движка и меньше расход топлива.

Вот так и есть.

Ставлю Бриск 3-х лепестоковый уже на 2-ой матрехе ходят по 25 тысяч и меняю тока для профилактики в зиму -и нет проблем в -30 машина заводится с пол оборота.

Павел_Т
у тебя 1.6 16 клап. ???

Купить свечи Denso Q20PR-U и лить 92-ой бенз, а не бодягу под видом 95-го.

У меня тоже когда Brisk стоял, и обычный и трех-электродный, свечи дохли на ура за 2000-3000км, они холодные, даже слишком холодные, либо совсем палево китайское стали завозить.

Vlad B
Я лью 92 А что за свечи такие Denso Q20PR-U? Кто их делает?

Давай ты сначала расскажешь, что в твоем понимании "Умерли", налет алый или всё чисто, но пропуски есть?

Denso - NipponDenso - Япония.

Vlad B
В моём понимании умерли.. это когда неустойчивость на холостых оборотах. И когда при наборе скорости с низов идут подёргивания. Свечи я ещё не глядел.. но по ощущением им хана. Как правило они с красным налётом (левый бензин с присадками)

Vlad B
Q20PR-U а какой там зазор??? У меня 1.6 16клап. BRISK у меня стоял с зазором 1.1

Пользуй нормальный бенз, лукойл, Юкос или что там еще у тебя есть, палево не бери, один раз залил и всё, привет свечам.

И купи ты нормальные свечи, либо наш Энгельс либо Denso.

Для уверенного поджига нужен минимальный зазор, чтоб искра не искала наилегчайший путь через ферроценовый налет, а сразу на боковой электрод, некоторый народ катается с 0.7 зазором как на карбах, на денсо насколько я помню 1.0, что вполне, еще они горячее, хотя производитель заявляет 17 кал. число.

Заправляюсь только на ЮКОСе в Москве (не далеко от гаража) И на ЛУКОЙЛе.. бензин только 92.. так что не учи учёного Я когда только взял свою двинаху.. ездил только на 95 отъездил без всяких проблем где-то 10т.км. Пока не заправился на ВР.. свечи умерли за 50 км.. Конкретно умерли.. машина не то что ехать не хотела.. даже заводилась с трудом...когбудто туда дизель нах залили!
Вот теперь думаю может опять на 95 перейти.. так чиста для эксперимента... Такое ощущение что на 92 свечи стали умирать быстрее!
Да я ошибся.. на BRISK зазор 1.0 это я BERU как-то взял с 1.1?. Думаю что Q20PR-U с зазором 0.9 тоже пойдут.. Сколько они стоят? Где их найти?

Народ недавно в магазинах видел свечи NGK ?13 с синей надписью и с зеленой, какие из них правильные? Сам около полугода назад купил (тогда зеленых не видел) с синей вроде с виду ничего, отъездил 500 км и снял, на холодном троят ужасно. Теперь думаю с зеленой попробовать.

А как вам Q20PR-ZU11 и чем отличаются Q20PR-U11 от Q20PR-U

kanevs
Попробуй DENSO =)

Siers.
Можно и такие. токо как распознать настоящие они или нет, продаются в отдельных коробочках или все в одной. А на десятку какая маркировка?

Вставлю и я тоже 5 копеек. Родной Энгельс прослужил 12 тыс. Изоляторы за это время почернели. Сейчас НЖК bpr6e (зазор 1 мм сделал). После 2000 пробега вынул посмотреть - свечи работают идеально, изоляторы белые. Заправка всегда одна и таже. Правда, масло было ЛМ синтетическое, сейчас полусинтетика.