Здравствуйте. Вот акая вот оказия - копеечник въехал в задницу, бампер под замену. Сегодня смотрел прайсы, есть 2 вида:
1. мягкий (1600)
2. жесткий (1900)

Вопрос - в чем разница и на какой краска лучше ляжет?

Спасибо

Мягкий коробится. Так сказали люди работающие в сервсином центре ВАЗа.

Видел тут 13-ю похоже с мягким бампером,дык там бампер весь волнами пошёл! Видать горячей водой на морозе помыли!?

у меня задний мягкий, краска слезла токо в углублениях где болты. волн нет. Когда задом в столб въехал мастера на СТО все говорили под замену его, купил мягкий поменяли, старый взял себе на нем кроме соскрябанной краски никаких повреждений (мастера млин :ooo: ), щас опять в углублениях краска слазит.

Понятно. Значит надо брать жесткий. Спасибо за ответы!

У жесткого другой недостаток, он не такой пластичный как мягкий, и даже при не очень сильном ударе ударе он разрушается.

Я бы взял мягкий
на 2х матрехах такой был
сплошные плюсы! не боится слабых ударов, краска не облезала, волн не было

Подразумеваю, что у меня задний - мягкий, т.к. когда тетка в зад въехала, погнуло заднюю панель багажника ПОД БАМПЕРОМ, а бамперу хоть бы х. Краску чуток содрало, больше краска ни где не облазит.

пять раз помелочи догоняли и притирали на стоянках. Еслиб не мягкий бампер - задолбался бы его менять.
И на морозе мыл горячей водой - как был, так и остался без волн.

ИМХО бери мягкий. постарайся краску подобрать эластичную. и будешь периодически если шо (тфу3) подкрашивать вместо того шоп сколы ремонтировать и красить или менять бампер и красить.

Статейка небольшая тут про бампера, кому интересно http://www.birzhaplus.ru/print.php?1896

Жесткие ставят на заводе. Они не гнутся и не мнутся, зато и сидят на месте. Правда в мороз - хрупкие как стекло.
У мягких бамперов со временем от жары вытягиваются (расширяются) отверстия крепления, в результате чего бампер сползает. Увеличиваются зазоры.
Все это мне объяснил оценщик. Так что если собираетесь продавать - лечше ставить жесткий, чтобы вопросов не возникало .
В повседневной эксплуатации лучше мягкие бампера ИМХО. У меня спереди мягкий - никаких волн. Правда сполз вниз, так как крепежные отверстия из круглых стали сильно овальными (смотрел сам).

Передний у меня мягкий стоит уже 2,5 года. В прошлом году в марте вачерком подморозило, и асфальт покрылся коркой льда, и я в зад догнал ОКУ, причем скорость была не такая уж маленькая. Отскочили мы друг от друга как бильярдные шары. Вышли, посмотрели, у него нормально, у меня тоже порядок, даже краска практически не слезла. Так и разъехались

лучше всего краска будет лежать если возьмешь КРАШЕНЫЙ.

Очень спорное утверждение.
Т.к. если это бампер заводской окраски то да, а если это кооперативщики красят то х.з. как долго будет держаться.
Лучше брать не крашеный и в хорошую малярку. Они хоть гарантию дают.

Утвержение основано на собственном опыте.
Покупал передний крашеный бампер. К покраске претензий нет.

Неужели и в тон попал цвет?

ИМХО в нашей деревне крашенных и не продают, по крайней мере не видел

Значит повезло!

Еще добавлю.
Если вас тряхонуло. Выйдите из машины и внимательно посмотрите. Если помят задний бампер - к деньгам, если передний - к тратам.

Так вот: задний можно любой брать (лучше жесткий - аккуратнее смотрится), как правило вам его новый поставят зха чужой счет, а вот предний обычно чинят сами за свои кровные, поэтому тут все по вопросом.

Вот.