Авторевю N8: Corolla,Elantra,Focus,Civic
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 9 из 24
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 14:08
Kellog писал(а):

Oll Smile да их фанатизм и не удивителен, идеи "чучхе" они заразительны, знаете ли Laughing.

Думается,что Ваш подростковый восторг перед китайской Короллой довел Вас до таких смелых выводов Smile
Kellog
# 26 Апреля 2007 14:12
Наблюдатель а до чего вас довело благоговение перед северокорейским жЫпом Smile ?
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 14:17
Kellog писал(а):

Наблюдатель а до чего вас довело благоговение перед северокорейским жЫпом Smile ?

Врядли ,я также относился к кореской продукции ,когда ездил на японках и буду также относиться когда у жены через недельку будет Тоета.По сему ,я могу только посочувствовать вазоводу,который просто преклоняется перед китайской Короллой,не имея ее( и купит ли ее Confused ),но время расставит все по местам,здесь частенько из фанатов становяться ненавистниками. 8-)
Kellog
# 26 Апреля 2007 14:24
Наблюдатель А если перестать стебаться, о чем тогда спор Smile ? Я не фанат Короллы, просто она за свои деньги оптимальная покупка, в отличие от Элантры, вот и все. Собственно тут и происходит сравнение всего лишь ряда моделей одноклассников, в котором корейский авто слил - и ? К чему весь тот флуд, который развели поклонники корейавтопрома - любой авто может проиграть в сравнении с одноклассниками. Бывают удачные и неудачные модели, бывают просто средненькие, или у корейцев все модели всегда лучше конкурентов Smile ?
Olegan-TLT
# 26 Апреля 2007 14:27
Наблюдатель Тебе по моему подлечиться надо. У тебя с психикой маленько не того, имхо... "Вазоводы, преклонения перед машинами и производителями, фанатизм по отношению к машинам- это все слышно лишь от тебя рехнувшегося. Хотя есть у тебя и более больной дружок, срунер.

По сути же статьи здесь по моему все верно обсудили. Какие надо выводы сделали. И сто лет этот хундай журналистам сейчас не нужен как объект антипиара (так как хундаю и рынок наш с его нативными машинами не шибко и интересен сейчас). Вот такие дела.
mikal
# 26 Апреля 2007 14:29
SeaRunner писал(а):

На стоковой десятке не ездил. До этого девятка была. Разница ну оооочень заметная.


Вот видишь, а ведь ты не сракер. Тогда зачем такую байду пишешь?
Цитата:

И доколе семейные седаны будут оцениваться по одному дибильному критерию - насколько хорошо они проходят СКОРОСТНЫЕ повороты????... Какое-то безумное количество на голову больных сракеров развелось, не могущих купить себе хотя бы Мицу Эволюшен и начинающих от безысходности гонять все что под руку подвернется...


А есть куча народа для кого чёткий и информативный руль важнее более плавного прохождения гребёнки. Вот для них Элантра не лучший выбор.
Arhitektor
# 26 Апреля 2007 14:30
Во развели болтовню!
Все что в статье обсуждали - это все полный сакс.
А журналисты хотят кушать и ездить не на саксе, вот и приходится таким грязным способом зарабатывать. Что проплачено - то и хвалим.
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 14:32
Kellog писал(а):

Наблюдатель А если перестать стебаться, о чем тогда спор Smile ? Я не фанат Короллы, просто она за свои деньги оптимальная покупка, в отличие от Элантры, вот и все. Собственно тут и происходит сравнение всего лишь ряда моделей одноклассников, в котором корейский авто слил - и ? К чему весь тот флуд, который развели поклонники корейавтопрома - любой авто может проиграть в сравнении с одноклассниками. Бывают удачные и неудачные модели, бывают просто средненькие, или у корейцев все модели всегда лучше конкурентов Smile ?

Если перестать стебаться,по Вашему выражению,то Авторевю это единственный источник,которуму я полностью не доверяю,этакая автомобильная "желтая" пресса,легко покупаемая.Достаточно давно отдыхая за границей очень интересно общался с представителем сего издания и тогда еще сделал выводы,а уж последующие попытки просматривать его только утвердили.Последний раз заглядывал по просьбе приятеля,так обнаружил что Мерс минивенчик жестоко проиграл ЦМаксу,после этого даже на обложку не смотрю.
Kellog
# 26 Апреля 2007 14:45
Наблюдатель АР АР-ом, но про нью Элантру общие характеристики тест-драйверов во многих изданиях те же - руль пустоват, подвеска валковата, дизайн экстерьера невыдающийся (самый лестный отзыв - "полулексус", звучит как насмешка чессгря), а торпедо и вообще не соответствующий машинам этого класса (безвкусно-аляповатый), автомат все ругают за задумчивость, задним пассажирам ни пепельниц ни подстаканников и т.д. Или везде проплатили, чтобы завалить бедный Хюндай ? Слабо верится Smile.
mikal
# 26 Апреля 2007 14:45
Наблюдатель
Ну хорошо, а в том же АМ и Спорт Фокус в ничью разошёлся с Астрой и при этом сильно превзошёл новейший Киа Сид и Мазду 3. Т.е. получается, что немцы ещё продажнее, чем АР?
Ильяс
# 26 Апреля 2007 14:47
Arhitektor писал(а):

Но то что цивику дали 2 место - бред. Тачка реально прикольней тайоты.


не бред, абсолютно средненький авто, ничего выдающегося. Многих просто сбивает с толку его "космический" дизайн. Ну скажи мне что такого особенного в этом сивике?
Arhitektor писал(а):

импрезу надо брать - это реальная тачила, тока комфорта никакого, каждая трещина на твоей попе, зато все залипают когда у тебя 200 кобыл.


у меня сейчас те же 200 кобыл, только никаких трещин не чувствую, комфортный седан, нах эту импрезу
SeaRunner писал(а):

> какой бред? с чего там взяться управляемости?



Ах, да, извините, я забыл что бэмэвэ - это диагноз...


диагноз не диагноз, так откуда управляемость то в ней? ответа у тебя нет я так думаю
Arhitektor
# 26 Апреля 2007 14:50
Ильяс писал(а):

Arhitektor писал(а):

]импрезу надо брать - это реальная тачила, тока комфорта никакого, каждая трещина на твоей попе, зато все залипают когда у тебя 200 кобыл.


у меня сейчас те же 200 кобыл, только никаких трещин не чувствую, комфортный седан, нах эту импрезу



на ней был 17 радиус и низкий профиль - понятно куда делся комфорт.
Ильяс
# 26 Апреля 2007 14:56
Arhitektor писал(а):

Это Вам только кажется. Как раз таки в этом вопросе новый двигатель 1.6 едет очень хорошо и с обгонами проблем на трассе нет


тоже мне критерий, комфортный обгон фуры ))) а если не фура, всё сипец? ) обгон не удастся? а если ещё и в горку, а если ещё и кондей при этом включить.. ой ё
имхо все эти "автомобили" с децельными движками банально опасны для окружающих и осаго надо было наоборот рассчитывать , чем овощней тем больше коэффициент повышающий а не наоборот как сейчас
Kellog писал(а):

А насчет "узкоглазости" корейцев/китайцев, так я вам открою страшную тайну - японцы такие же, и что ? Речь шла о колхозноватом дизайне торпедо нью Элантры, и их расовые особенности тут вообще ни причем.


если уж на то пошло, то среди япов есть много очень известных и культовых дизайнеров в мире моды, среди корейцев чёто не припомню ))
Наблюдатель писал(а):

Ваш подростковый восторг перед китайской Короллой


Наблюдатель, а почему королла китайская? я не в курсе, про камри спрашивал в тоёте, сказали пока все идут яповские
Ильяс
# 26 Апреля 2007 14:57
Arhitektor писал(а):

на ней был 17 радиус и низкий профиль - понятно куда делся комфорт.


и у меня 17 (кстати не радиус а диаметр всё таки)
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 15:06
Ильяс писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Ваш подростковый восторг перед китайской Короллой


Наблюдатель, а почему королла китайская? я не в курсе, про камри спрашивал в тоёте, сказали пока все идут яповские

Создавалась для Китая,это не секрет,а вот место производства точно неизвестно,по вину не бьется..В Европе ее нет,в обещанной Австралии тоже,ну не говоря уже об Америке.
ReVis
# 26 Апреля 2007 16:19
Новую королу делали изначально для 3х рынков - Китай, Индия, Бразилия затем хорошо подумав, включили и Россию. Основополагающий фактор - любовь к седанам.

Помоему глупо разводить демагогию об УнтерМеншах и рассовой неполноценности. Там где седаны более востребованы, для тех и сделали, с обычным для тойоты качеством.
Kellog
# 26 Апреля 2007 16:32
ReVis да ни ля каких она рынков в итоге специально не разрабатывалась, и будет и в европе продаваться - вот инфа о ней на европейском сайте Тойоты http://www.toyota-europe.com/about/news_and_events/helsinki_corolla_2007.aspx Слушайте больше хамло-тушкановода.
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 16:45
Kellog писал(а):

ReVis да ни ля каких она рынков в итоге специально не разрабатывалась, и будет и в европе продаваться - вот инфа о ней на европейском сайте Тойоты http://www.toyota-europe.com/about/news_and_events/helsinki_corolla_2007.aspx Слушайте больше хамло-тушкановода.

Ну вот и хамство вылезло,я же говорю,что только мечты о машине,это хорошо заметно.
Сто раз говорили о Пекинском салоне,где представлялась эта Королла и как,потом решили для нас сделать вторую премьеру без лишнего шума в Хельсинки,для нас,для "понтов",попросту говоря.
Нет ее в Европе,Автралии и Америке.Там есть нормальный Аурис,как и новая ПР Королла в Японии и пока старая в Америке и это факт. Smile
Kellog
# 26 Апреля 2007 16:59
Наблюдатель как грицца, обосрамшись вы, со своими фактами Laughing. Вот тут http://www.toyota.ie/ на сайте Тойота Ирландия можно ее выбрать, сконфигурировать и купить. А Ирландия вроде в Европе, и даже как будто бы в ЕС, нет ? Smile

ЗЫ: Цены на нее в Европе конечно жуть - с движком 1.4 20790 евро Shocked.
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 17:14
Kellog писал(а):

Наблюдатель как грицца, обосрамшись вы, со своими фактами Laughing. Вот тут http://www.toyota.ie/ на сайте Тойота Ирландия можно ее выбрать, сконфигурировать и купить. А Ирландия вроде в Европе, и даже как будто бы в ЕС, нет ? Smile

ЗЫ: Цены на нее в Европе конечно жуть - с движком 1.4 20790 евро Shocked.

Ага,праворульную,ту что для Японии,а не у нас Smile
BlackCat
# 26 Апреля 2007 17:16
Kellog
Возвращаясь к цене Корола/Элантра.

Стартовая цена Корола 1.4 Седан, 1.4 л, МКП Комфорт $18 600 http://www.toyota.ru/cars/new_cars/corolla/prices.asp
Стартовая цена Элантра Elantra GL Sedan 1.6 5 МТ 17790 USD
http://www.hyundai.ru/ru/auto/elantra-avante/?ver23=1

При том, что Элантра дешевле у нее двигатель 1.6, против 1.4 у Королы. О каком паритете цены ведется речь? Я сразу почуствовал бесовщину, лень лезть проверять было. Вот слазил. Цены с оффициальных сайтов. Даже с учетом курса 26.9 у Карнета, все равно разница в цене будет. Элантра будет либо дешевле, при одинаковом фарше, либо лучше укомплектована при одинаковой цене. При сравнимых показателях. Блин, совсем меня с понталыку сбили одинаковыми ценами. Чудес не бывает.
Kellog
# 26 Апреля 2007 17:22
BlackCat я говорю о паритете цен на версии с "ручкой" и двигателями 1.6 у себя в городе, я ж приводил уже ссылки на сайты наших местных дилеров.

Наблюдатель кури меньше косяков Smile Smile Smile
Наблюдатель
# 26 Апреля 2007 17:23
Kellog писал(а):

BlackCat я говорю о паритете цен на версии с "ручкой" и двигателями 1.6 у себя в городе, я ж приводил уже ссылки на сайты наших местных дилеров.

Наблюдатель кури меньше косяков Smile Smile Smile

Да много говорите..,да без толку,даже не понимаете своих же ссылок Smile
mikal
# 26 Апреля 2007 17:24
BlackCat писал(а):

О каком паритете цены ведется речь?


Я так понял о более навороченных комплектациях. В более простых Элка подешевле, а дальше разница сходит на нет.
Olegan-TLT
# 26 Апреля 2007 17:26
Наблюдатель Слив защитан, как говорится. Посмотри на ирландском сайте - там кстати такая же точно королла - седан, как и у нас продается (да даже если бы и былв епонская- она там тока оформительскими элементами отличается).
ДальшеНаблюдатель можешь писать все, что хочешь - ты уже самое главное сказал Smile Smile Smile
BlackCat Это ловля блох, выявление разницы в цене элантра- королла. А учитывая жуликоватость этих карнетовских дилеров, вполне возможно, что по факту элантра дороже короллы будет и с одинаковым двигом, и в одинаковой комплектации. Вполне возможно.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 9 из 24
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •