уважаемые!
бачок у мя нового образца и на стыке двух половин около резьбовой горловины тихонько пузырит.
новый брать не хочу!доверия нет.
чем кроме паяльника мона заделать отверстие ?

Ничем, кроме покупки нового бачка. Стоит он недорого.
Если глаза на месте, подделку отличишь элементарно.
При покупке обрати внимание на качество литья.
Сам бачек должен быть твердым и НЕПРОЗРАЧНЫМ.

Покупать новый!

да и снимать старый не хотца.
там он не просто снимается.
главное как заделать ?
отверстие оч маленькое и тосол не течёт,немного отпотевает.

бачок стоит 120 р. снимается легко

Попробуй запаяй паяльником. Я правда пробовал паять бачок под омывайку, у меня не получилось. Может руки кривые.

Заодно крышку проверь. Но на твоем месте я поменял бы бачок, тем более в Новгород собираешься.

Поксипол и то уже 130 рублей будет стоить. А я мазал халявным моментом. Уже год и протечек нет. Но ушел целый тюбик. Сейчас вспоминаю и желею себя, но я не еврей, честно.

сегодня нашёл в гараже бачёк от торм жидкости 2106 и паяльником откусывая кусочки вплавлял на обезжиреное место .
получилось очень прилично :cool:

Хочеш хороший способ от извращенца со стажем дырку расверливаем вставляем туда болт с резиновой бабой ой тфу прокладкой от крана сверху широкую шайбу открываем крышку бачка вставляем это все в расверленное отверстие через открытое горлышко через открытое горлышко ГЛАВНОЕ НЕ УРОНИТЬ, сверху одеваеш такую-же прокладку с шайбой и закручиваем болт. Если получилось поздравляю ты стал на истиный путь самомазохизма, А хочеш нормально сделать сходи за новым бачком

Поменяй и забудь. У меня за год 2 потекло, главное все внизу. Пока не наткнулся на качественный, течь перестала! Замена полчала, на улице!

Когда у меня потек то поехал на рынок и перебрав у разных продавцов несколько бачков выбрал оригинальный и купил. Уже два года и нет проблем. Только когда спрашиваешь то надо спрашивать не просто есть ли бачок, а спрашивать нормальные есть.

Хорошая крышка бачка решает :cool:

ЗЫ. Бачок менять! 8-)

а я вот взял и запаял не снимая его !
и доволен.
с тренировкой и разогревом паяльника ушло мин 25-30.
:cool:

Покатайся недельку-другую. В гараже оно завсегда все красиво. :cool:

все прямо как один ,категорически менять.
а я не хочу покупать или искать новый.мне проще починить :cool:

Посмотрим на сколько хватит. Ты только сразу отпишись

Просто деталь настолько мелкая и недорогая, что проще действительно купить новый, чем вечно залатывать дыры на старом... ИМХО

ну тогда я буду первый испытатель паяного бачка.
и вечно делать один вид ремонта не буду.мона попробовать много др способов
купить новый не проблема!

OFF, не обижайся!
Я в свое время тоже пробовал паять - хватило на неделю.
После этого забил. Тем более, что даже оригинальный бачек
стоит не так уж много денег.

Лопнул расширительный бачек...дорогущий антифриз утекает.....печально. Однако вопрос, подходят ли на десятку бачки от иномарок, ибо слышал. что наши бачки (руссиа) лопаются часто (как у меня сегодня!). Или тока менять на наш и ждать пока снова лопнет?

у меня паяный так и стоит до сих пор! я даже и забыл что его паял.
бачки лопаются от большого давления в нем! это давление должно стравливаться клапаном в крышке.можешь подобрать от ино или сделать как я-разбераешь и снимаешь на ней все заусенцы от литья,проверяешь работоспособность пружин и вперёд :cool:

Вот у меня тоже такой же вопрос. Есть ли иномарочные бачки для наших машинок? Замучался уже их менять. Лопаются просто от нагрева, и не от того, что там давление...

неделю назад менял себе бачек. Когда родной лопнул - первая мысль была, что сейчас придется менять их как перчатки пока не попадется нормальный..
Ан нет. зашел в магаз , спросил, вынесли показать - нормальный бачек, белый не просвечивает практически, на нем еще логотип такой овальный выплавлен(как у заводского с омывайкой). 110р. Плюс хомуты купил.
Старый перетерся о стойку, трещина была длинной сантиметров 10.. Перед установкой нового - проложил куском 5мм-ого изолона. пока проехал 1 тыщу км.. все нормуль.. посмотрим как дальше будет..

У кого тоже бачек перетирался - чем прокладывали ? А то боюсь у меня опять протрет

у меня он упирался в капот и я его прямо там где трёт оконным уплотнителем
это я просто так сделал

Доброго времени суток,

Присоединяюсь к обществу треснувших бачков - заводской (нового образца) пошел паутиной в районе пробки. Здесь, как я понял из постов, важно не купить левак. Основной критерий оценки - твердый и непрозрачный.
Вооружившись этими знаниями посетил ближайший Авто 49. Там ровными рядами лежат бачки для всей линеки ВАЗа - от 2101 до Калины. Родное семейство представлено двумя моделями - с отверстием под датчик и без него. Все представленные бачки с точки зрения прозрачности и твердости одинаковые - белый молочный пластик (помечен как PP). Прозрачность - ну так, сквозь него не видно, но уровень цветастого тосола явно виден будет. Твердость - на углах в принципе продавить можно. Качество литья - не лучше чем у заводского. Вот теперь и думаю - ставить этот бачок или еще поискать...
Может кто подскажет, где в Питере гарантированно хороший бачок купить?
Или может есть какие-то объективные критерии качества (где должен быть сделан и т.д.), а то твердость и прозрачность - уж очень относительные понятия...

C уважением,
sng