Темка конечно обсуждалась бесконечное число раз, но ничего конкретного в них не было.
По этому поводу существуют разные мнения. Преобладающее:
- В Росси 95 го нет - есть 92-й с присадками. И заправляться надо 92-м.
Бензин лью практически всегда на одной заправке - ТрансАЗС, что под мостом около Петровско-Разумовской. И вот лил я то 92-й, то 95-й, обычно до полного бака.
Субъективные впечатления:
На 95-м движок работает ровнее, меньше шумов, вибраций, лучше приемистость. Причем изменения достаточы, чтобы быть заметными. Прогноз компьютера по пробегу выше. Цифры не привожу, так как не тарировал, и врет он безбожно. Но средние относительные значения прогноза на 10 - 15% выше, чем для 92-го. Это на пробеге ~ 450 - 500 км. Да и на одометре он выше в среднем примерно на эту же величину. Ну в Москве чистый эксперимент не поставишь. День на день не приходится.
Но вот и объективный тест - потребление на ХХ.
Движок прогрет до 93 - 101 гр.С.
На 92-м - 0,7 - 0,8 л/ч
На 95-м - 0,6 - 0,7 л/ч
Прирост экономичности на ХХ - ~ 0,1 л/ч или (0,7 - 0,6)/0,7*100 =14,3%
Разница стоимости бензина на 1 л. - (20-19)/19*100 =5,3%
Чистая прибыль где то около 10%

Правда бывали случаи, когда на 95-м машина вообще не хотела ехать. Заставлять надо было. Но последний раз около года назад. И, на этих заправках я больше не заправляюсь.
Вывод однозначен - 95-й, но... на нормальных заправках.
И еще одно. В России, в Москве по крайней мере, 95-й уже есть и неплохого качества.

Тема аналогична опубликованной на http://samaramsk.flybb.ru

ЮБА
ты свечи видел после 95? запах от свечек нюхал?
Поверь мне наплевать например на прирост если гавно заливать.
Свечки после 92-го у меня ка новые остаюца через несколко тыков, а после 95 абгаженные.
Но на счёт приросто и экономичности ты прав.

ЮБА
+1
Тоже ставил похожий эксперимент. Результаты схожи.
Стараюсь всё время заливаться на Лукойле экто (это не реклама ).
Но иногда на какой нить левой заправке зальёшь и приходится покупать октан плюс.

ЮБА
+1
Тоже ставил похожий эксперимент. Результаты схожи.
Стараюсь всё время заливаться на Лукойле экто (это не реклама ).
Но иногда на какой нить левой заправке зальёшь и приходится покупать октан плюс.

Motistuta Никаками присадками теплотворную способность топлива не заменишь. Октановое число - это да. Думаю, что там все чисто. На всякий случай завтра - послезавтра выверну свечу (NGK 13) и посмотрю.
Кстати, раньше придерживался общепринятого мнения. Пока сам, намеренно, не поставил эксперимент.

Motistuta
С первого дня эксплуатации лью 95-й пару раз 92. Свечи менял 3 раза (пробег 45 тык.)

Приятель на Nissan Almera стал лить 98-й. Говорит бензина жрет меньше, едет лучше. По сравнению с 95-м. Ну это наверно уже не для нас. Вообще надо посмотреть степень сжатия у Ниссанов.

Видел и нюхал - все ОК себе 95 лью.

Маленькая справка.
92-й получается непосредственно, т.е. прямогонка.
95-й бензин, как правило, получают из 92-го каталитическим рекрекингом. Т.е. молекулы 95-го отличаются от молекул 92-го. Плюс, крекинг - это дополнительная очистка. В общем, это как дополнительная перегонка для самогона.
Отсюда дополнительная теплотворная способность и пр. Приимеси здесь не рулят.

92 рулит всегда :cool:

Как говаривали Станиславский с Немировичем-Данченко - не верю. Уж 92-й из 80-го сделать как 2 пальца - присадками. И то и другое прямогонка. Немного разные фракции. Т.е. их соотношение. Насколько я знаю. Во всяком случае, они в одном цикле делаются.

Ну хз. Я про ето всё давно знаю. И сам экспериментировал. Динамика реально ощутимо лучше, расход по БК меньше на хх на 0,1 - 0,2 Но при езде на 95 свечи усерались. Не в гавно конечно но подгажены, чего не замечалось на 92.
Лью тока НЕСТЕ
Cypress
Превед, рад видеть

А что это?

ДА МНЕ ПОХ НА( Станиславский с Немировичем-Данченко) :-D Просто я пробовал 95 и 92 лучше машина у меня работала на 92

dima7009
у меня лучше на 95, более ровно бвиг и динамика так заметно лучше.
это типа одна из лучших марок в Питере бенза. Щитаеца зыбанским бенз их. По крайней мере другое тополиво мая машина не ест. Проверял. Привыкла видать за 3 года уже

Зря. Классики все таки.
Может просто прошивка старая. Не может приспособится. ЧЕЗ.

нет, не давно ставил прошивку. S77

М.б. действительно привыкла. Читал, наши компы (ЭБУ) обучаются. Скажем при переходе на газ обучение надо сбрасывать. Какой-то маршрутник это даже делает. Судя по рекламе.

М.б. датчик какой дурит. У меня, кстати, по моему, дурит датчик кислорода. Это который перед глушителем. Добраться не могу - ямы нет. Ну может летом.

ЮБА
я реально грю. Ездит тока на НЕСТЕ. Пробовал и КНОС и Лукойл и ПТК.
Хера там. Ездит на 92 НЕСТЕ, а быстро на 95 НЕСТЕ.

ЮБА
у меня его нет , да и форсы по парно льют.

лью в обе машины 95. свечи нормальные. у нас в ярике свой НПЗ и я одно время имел к нему самое непосредственное отношение, а потому знаю что да как там происходит. как раз на большинстве НПЗ 92 бензин делают путем небольшого разделенияочищения фракций 80, а 95 "выпаривают" самым оригинальным способом в россии, тока он зараза очень часто алкилатом воняет, ну да это мы переживем....

+1, лью только Лукойл экто-95.. Свечи всегда девственно чистые, ни намека на рыжий цвет. :cool:

Ну хз насчет 95-го. Меня и 92 устраивает, никаких отличий, что на ХХ, что по расходу у меня нет. Так зачем тогда платиь больше? Хотя у нас на уфимском НПЗ делают настоящий 95-й, но вот что продают на заправках хз, можен они его весь на экспорт гонят.