На днях озадачился проверкой установки угла опережения зажигания. Ну и заодно открутил целиком распределитель зажигания для проверки состояния деталей (ну на котором еще грибок вакуумного опережения зажигания крепится). Подскажите, кто разбирал:
1) Из полости, где соединяется распредвал с валом распределителя, и где еще входит толкатель бензонасоса, вылилось грамм 100-150 масла. Это нормально? В книжке ничего про это не сказано... И еще: там написано что распредвал с этой стороны не имеет сальника, только герметик... Должно ли быть там масло?

2) Был куплен стробоскоп три года назад, изначально устанавливал угол по нему. После того как дал попользоваться товарисчу - показывает пропуски зажигания, т.е. на несколько вспышек несколько вспышек пропускает. И так на каждом контакте распределителя. Может стробоскоп прохудился? Двигатель работает вроде ровно...

Panov

должно

Да как ты там определишь пропуски???
Там метка, чтобы определить пропуски, надо осциллограф подсоединять.

1. Масло быть должно, но 100 грамм многовато. В голове есть дырка для слива избытков масла обратно. Может она герметиком замазана?
2. Если двиг работает ровно, то нет никаких пропусков. Просто проблема со стробоскопом. Попробуй найти оптимальное положение его зонда на ВВ проводе 1 цилиндра по критерию отсутствия пропусков вспышек.

Сальник в трамблёре есть.

Для корпуса и корпуса агрегата колечки. На шток - нет.

Ага! А у меня этих колечек нету... Смотрю по книжке они должны быть, а у меня нема... Вот и подтекает немного масло..




Спасибо, попробую найти эту дырку..