На форуме 18 лет
Сообщения: 88
Откуда: Minusinsk
На форуме 20 лет
Сообщения: 3033
Откуда: Дон - Замкадье
Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi
На форуме 18 лет
Сообщения: 238
Откуда: Москва
Авто: daewoo
На форуме 17 лет
Сообщения: 93
Откуда: Домодедово
Авто: 21074 карб.
vladalex-ost, да ладно, я и с БСЗ как-то так же безобразничал. Не было под рукой нишиша - отрегулировалась, однако.
Какова методика?
Я выставляю так:
Исходные данные - нет стробоскопа, есть явно кривое зажигание БСЗ в полевых условиях.
1) Выставляем коленвал на 2-ю метку.
2) Снимаю крышку с трамблера.
3) Ослабляю крепление трамблера.
4) Поворачивая трамблер добиваюсь такого положения при котором начало окна в шторке совпадает с воображаемой осью проходящую через середину датчика холла.
5) Затягиваю крепление трамблера и возвращаю крышку на место.
6) Наслаждаюсь.
На форуме 17 лет
Сообщения: 3437
Откуда: от верблюда
Авто: bet-mobil
Кажись решил проблему!!!
Значит так.Заехал на тех пост.Все расказал ...
Мужик сразу спросил...трубку с вакумного ускорителя снимали при регулировке??? Я говорю нет( видел 100 пудов что не снимали)
Он говорит понятно! Снял трубку,отрегулировал стробоскопом.потом одел...
Сейчас не стучит не брынчит...движек мягко работает...разгон отличный!!! Ну вообщем все как плоложено...Он мне даже схему нарисовал...(как чего работает и регулируеться)сказал что трубку обязательно снимать надо!!!
Вобщем все отлично теперь!!!!!!!!!!!!
Да и еще денег не взял...сказал...мелочь!!! Ездий и радуйся!!!
Где. ГДЕ ты нашел этого доброго человека ???
Подскажи земляк, я к нему наведаюсь.Пальцы забодали, но я забил в свое время, а теперь забрезжил свет в конце тунеля :-D
ПС Под вакуумным ускорителем понимался вакуумный регулятор на трамблере ? Или это что другое ?
На форуме 18 лет
Сообщения: 238
Откуда: Москва
Авто: daewoo
На форуме 16 лет
Сообщения: 138
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21074, 1997год
На форуме 18 лет
Сообщения: 466
Откуда: Финская лужа
Авто: Lada Priora 21721-00-010 Космос
Еще может звездочка распредвала не по метке стоит... Я сам на такое нарвался, когда распредвал новый ставил. Оказывается, распредвал надо ставить на опережение, а не так как на заводе поставили, тогда едет как надо, и звенит положенные 2 секунды...
Number
Влияет не сильно, но ощутимо, особенно по динамике. Что бы расход был минимальным, надо просто правильно выставить зажигание - скорость 50 км/ч, 4 передача, тапка в пол - 2-3 сек. дзыньков.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
