Приветствую всех форумчан! Вот зимой обзавелся старенькой шестёркой. Насколько я понял, там стоит электронная КСЗ. Под капотом стоит прямоугольный блок, а в салон выведена какая-то ручка. Вопрос в том, что эта ручка регулирует. Я сначала подумал, что это регулировка октан-корректора. Но мне кажется, что это не так, т.к. при выкручивании этой ручки вправо машина практически перестаёт ехать, а детонация на низких оборотах на большой нагрузке не пропадает, как было бы при скручивании зажигания в "+". На холостых оборотах влияние этой ручки незаметно. Что это за ручка? (У старого хозяина забыл поинтересоваться). Спасибо.

Да кто ж его знает, что он там нацеплял? Похоже на октан-корректор. А трамблер БСЗ? Если ясности не появится - отключить от греха, пока детонация не добила движок.

такая же хрень стоит. и не знаю зачем она там стоит.

Я бы все эти неизвестные науке приблуды выкинул куда подальше... Черт знает, что там умельцы наворотили. Мож и октан-корректор самодельный, только не работает как надо.

Похоже на октан-корректор, тока функционирует как-то не так.Может просто неисправен...

сегодня попробую прочесть название у этой приблуды.

Я кроме какого-то непонятного значка на этом блоке ничего не обнаружил

Вот что у меня стоит
http://photofile.ru/users/killerpest/albums/

походу эта ручка УОЗ регулирует! Видил такие весчи! Стояла в свое время у бати на шохе правда давно это было

Спасибо! Но у меня какая-то другая стоит штуковина. Если будет возможность, сфоткаю и выложу.

Все что написано на блоке, вплоть до знака в студию, на фото ничего не видно.

Посмотри, на этот не похож? http://impuls-oktan.nm.ru/

Не, совсем не такой

Блок электронного зажигания "Искра-К1"