Инжектор или карбюратор? - Семейство "Самара"

Stas_N

На форуме 18 лет Сообщения: 155 Откуда: Украина, Одесса Авто: ВАЗ-21099(карб) AD5+ 1999 г.в. НП

# 09 Май 2007 12:33

Сам являюсь владельцем карбюраторного авто, хоть карбюратор у меня и удачный, серьезных проблем с ним не помню, один раз отрегулировал и уже два года езжу (правда разок тросик подсоса слетал, пришлось его заново прикрутить). При этом я сторонник инжекторных машин - за инжекторами настоящее и будущее, но переделывать карбовую машину в инжекторную я бы не стал, уж очень много возни и затрат, которые в итоге не окупятся ИМХО. Автор, лучше подкопи денег и купи инжевую машину!
Идея подходит разве что для маньяков этого дела Wink

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 10 Май 2007 09:30

Bloodduster писал(а):

NWorker93 писал(а):

А что ты хочешь получить, от данной переделки в плане потребительских свойств? Допустим увеличение поголовья под капотом (сомнительно)? Что еще? Ну из плюсов, который может быть и минусом - отсутствие подсоса. Вот пожалуй и все.

ну не знаю.....например говорят, что инжектор прогревать не нада!!!!!!!

Карб или инж? Сегодня я бы купил инж но, что бы он стоял на Лачетти или Логане, например, но не на наших.
Карб меня не подводил. Тросик подтянуть, тряпочкой протереть не считается. На газ отзывается очень не плохо. Расход зимой - 8,2-8,5; летом - 7,5-7,8л. в городе. Отрегулировать просто надо по хорошему и нечего в него лазить. А ломаться там нечему.
Я не стал бы переделывать в инж. Можно просто продать и купить аналогичную машину с инж. - по деньгам реально сэкономить. Не надо изобретать велосипед.

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 10 Май 2007 09:54

Если в карбе разбираешься, то переделывать в инж не стоит. А если для тебя это загадочный кусок металла, то даже в этом случае переделывать не стоит, легче продать свой пепелац и купить инжевый. 8-)

Dark Angel

На форуме 18 лет Сообщения: 584 Откуда: Ленинград Авто: Рум Scout TSI

# 10 Май 2007 10:26

Sonauto99 писал(а):

Сегодня я бы купил инж но, что бы он стоял на Лачетти или Логане, например, но не на наших.

+1
ВАЗ останется ВАЗом, а инж там, или карб, не важно...

KBAC

На форуме 17 лет Сообщения: 70 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005 г.

# 10 Май 2007 11:10

У меня 21099 карб 1997 г.
У мамки 21299 инж 2004 г.

Езджу на обеих машинах.
Разницы, несопоставима затратам на переделку карба в инж !
Да, разгон немного похуже и подсоса нет, а в остальном - одна и таже фигня.
Кстати, карб у меня прёт 170, инж прёт 160, но опять-таки разгон у инжектора получше.
Заморочки по карбюратору - раз в год почистить, и отрегулировать (500 р на всё), ну тросики, протереть....
Ставил новый карб, 3 года назад 80 тыщ пробега (это при стоимости карба в 2,5 тысячи)
Про заморочки с инжем сказать ничего пока не могу... машина куплена всего 2 м есяца назад

Про расход:
- на карбе 7,5-8,5 литров/100
- на инже 7-8 литров/100
При поездках утром и вечером по 30 км + пробка на пол-часа в каждую сторону
Хочешь экономить на бензине ставь ГБО !

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 10 Май 2007 11:14

Chud писал(а):

Из серии "инж не эксплуатировал,но заранее осуждаю".

=) Я инж не осуждаю. И совершенно не обязательно эксплуатировать, чтобы понять хорошо это или не очень. Концепция системы заложена правильная, просто я придерживаюсь вот этого мнения

Sonauto99 писал(а):

Сегодня я бы купил инж но, что бы он стоял на Лачетти или Логане, например, но не на наших.

Как говорится реализация хромает, начиная от качества ЗЧ заканчивая прошивками, хотя с этим делом сейчас получше. Но все же, меня пугают изречения типа "троит на холодную... поменял МЗ... не помогло, поменял РХХ... не помогло, поменял ДМРВ... не помогло... че делать!!?? и т.п."

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 10 Май 2007 11:56

NWorker93 писал(а):

меня пугают изречения типа "троит на холодную... поменял МЗ... не помогло, поменял РХХ... не помогло, поменял ДМРВ... не помогло... че делать!!?? и т.п."

Волков бояться,в лес срать не ходить. :-D
Многие тут меняют все подряд вместо того,чтобы съездить на нормальную диагностику.Да и с этими глюками машины у них все-таки передвигаются самостоятельно,а не на галстуке.Так,чтобы инж умер напрочь,я что-то не часто видел темы.
Я тоже стремался,когда инжа брал,ну да карб можно в поле на коленке перебрать.Правда,если исходить из принципа "чем проще,тем надежнее",то передвигаться надо на велосипеде. Smile

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 10 Май 2007 12:24

NWorker93
а меня пугает на карбе 2 самых злобных слова: КАРБЮРАТОР и еще одно ТРАМБЛЕР, его кудато крутить нужно, жуть какая-то...
Smile

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 10 Май 2007 12:26

proshka писал(а):

а меня пугает на карбе 2 самых злобных слова: КАРБЮРАТОР и еще одно ТРАМБЛЕР, его кудато крутить нужно, жуть какая-то...
Smile Smile Smile

Есть еще мерзкое слово КОММУТАТОР. :-D

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 10 Май 2007 14:45

Chud писал(а):

proshka wrote:
а меня пугает на карбе 2 самых злобных слова: КАРБЮРАТОР и еще одно ТРАМБЛЕР, его кудато крутить нужно, жуть какая-то...

Есть еще мерзкое слово КОММУТАТОР.

Коммутатор, сука, не надёжный. Но ненадёжнее всего ЭМК. Сломается, его ещё потом попробуй купи, чтобы нормально работал. 8-)

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 10 Май 2007 15:33

Chud
это слово Я даже произнести боюсь...

kolhoznik
а про это даже неслышал...

mutabor_gl

На форуме 19 лет Сообщения: 1663 Откуда: 35rus Авто: нисцанхтрейл

# 10 Май 2007 15:46

карб мерзкая штука - хх скачет неихвестнно почему, при включении потребителей проваливаеццо итд...

Bloodduster

На форуме 17 лет Сообщения: 172 Откуда: Симферополь Авто: Ваз 21093 крб 2002 г.в. Pilot k9 215т км

# 11 Май 2007 12:42

ortodox писал(а):

ЗЫ: не советую.

Да что-то я так прикинул....
1000 уе это деньги..........

KBAC писал(а):

Хочешь экономить на бензине ставь ГБО !

Кстати это вариант.....
только одно не радует...это балон в багажнике.....
и нет кайфа от хетч-бека.... задние сидлушки разложишь..... а там балон посредине всего пространства... :-(
единственное чем мне карб не нравится...это если например на 2й газ в пол то сначала небольшой провал...а потом только она едет в перед........
нада найти "гения "карбюраторщика..... может подчинит...или это проблема самой технологиии

2 олл сенкс.... за мнения...

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 11 Май 2007 12:48

Bloodduster писал(а):

единственное чем мне карб не нравится...это если например на 2й газ в пол то сначала небольшой провал...а потом только она едет в перед........

Смотря на каких оборотах газ в пол даваить, если меньше 1500, то на инже такая же байда, т.к. от двига зависит - это тебе не дизель, а если с 2000об и провал, то дело в карбе - не отрегулирован, значит.

Bloodduster

На форуме 17 лет Сообщения: 172 Откуда: Симферополь Авто: Ваз 21093 крб 2002 г.в. Pilot k9 215т км

# 11 Май 2007 12:55

kolhoznik писал(а):

если меньше 1500,

Скорее всего на 1500 или еще меньше.......
ну вообщем как минимум помыть его надо.... (в смысле карб....)

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Май 2007 14:48

Покупаешь нормальный карб фирмы Пекар и не паришься, заодно можешь бензонасос этой же фирмы взять. 8-) Хороший карб экономичнее инжектора - читайте За рулем.

Pastuh

На форуме 19 лет Сообщения: 414 Откуда: Тула Авто: ФФ3, 1,6 - 105 л. с., седан

# 11 Май 2007 15:26

Цитата:

Покупаешь нормальный карб фирмы Пекар

Поподробней, плиз, что за чудо, где прочесть? Может, Вебер?

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 11 Май 2007 15:38

Bloodduster писал(а):

ortodox писал(а):

ЗЫ: не советую.

Да что-то я так прикинул....
1000 уе это деньги..........

KBAC писал(а):

Хочешь экономить на бензине ставь ГБО !

Кстати это вариант.....
только одно не радует...это балон в багажнике.....
и нет кайфа от хетч-бека.... задние сидлушки разложишь..... а там балон посредине всего пространства... :-(
единственное чем мне карб не нравится...это если например на 2й газ в пол то сначала небольшой провал...а потом только она едет в перед........
нада найти "гения "карбюраторщика..... может подчинит...или это проблема самой технологиии

2 олл сенкс.... за мнения...

Пару лет назад сам задавался этим вопросом.. И решил, что нуегонах... Оно того не стоит...

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Май 2007 16:04

Вот лентяи Very Happy

, в яндексе пекар набираешь и куда надо попадешь почти сразу, www.tdpekar.ru

Pastuh

На форуме 19 лет Сообщения: 414 Откуда: Тула Авто: ФФ3, 1,6 - 105 л. с., седан

# 11 Май 2007 16:12

Цитата:

Вот лентяи , в яндексе пекар набираешь и куда надо попадешь почти сразу, www.tdpekar.ru

Да набирал я в Яндексе.
Вижу - карб для классики.
Я не прав?

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 11 Май 2007 16:22

Bloodduster
баллон ТОР вместо запаски,это касаемо ГБО

Guzh

На форуме 18 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 11 Май 2007 16:31

Че то и я даже сомневаться начал Shocked

, в каталоге тоже не нашел. Но в продаже они точно должны быть.

Bloodduster

На форуме 17 лет Сообщения: 172 Откуда: Симферополь Авто: Ваз 21093 крб 2002 г.в. Pilot k9 215т км

# 11 Май 2007 16:33

h2so4-bryansk писал(а):

баллон ТОР вместо запаски,это касаемо ГБО

гы...ну если только так......тара запаску куда???? хотя запаска не балон Wink

h2so4-bryansk

На форуме 18 лет Сообщения: 1946 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093 1989г=>21093i 16кл 1989г.+ ВАЗ 2170

# 11 Май 2007 16:34

Bloodduster
купи набор для ремонта бескамерных шин,запаску на балкон или гараж

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 11 Май 2007 16:51

Guzh
Ну и где там карб для 2108x двигателя?!

КАРБ ИЛИ ИНЖ????

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ